选车不仅如同选老婆，也如同选老公，想买车的mm千万别误会！

正如情窦初开的男女很容易确定心仪的对象一样，一旦萌生买车的念头就买车，则很容易买到车，因此很多人在买第一辆车时很痛快，后来再买第二辆车就显得顾虑重重，这是不是因为“心底无私天地宽”所致？没有太多的条件限制会拥有很多选择，单纯的追求很容易达成目标？

无论男女，一旦对爱情有所参悟和要求，意中人就不那么容易确定了，买车也一样，知道车是怎么回事了，自己对车的兴趣点就多了，再去买车，反而很纠结，因为难得有一款车集自己所有需求于一身（或一款车把所有车的“亮点”都体现在自己身上），这也许应验了文革时期叫嚷的那句“知识越多越反动”吧！

有意思的是，假如接触过太多的异性，有些人反而对异性没有（找不到）激情了，恋爱（甚至结婚）成为怎么也走不到的终点。与此相似，有些人玩过太多的车，反而对车没有感觉了，既想买车却总不甘心买一款车一直就开这款车，要么满足于开别人的车(包括公车）、自己却没车的状态，要么就是“三年两头”换车（哪怕二手车）！

以上是选车如同选老婆的“总论”，下面看看具体情况。

从BOY角度，一个MM起码要有漂亮的脸蛋和匀称的身材才养眼，才会提起兴趣去接近（追求）人家（反过来MM也会如是想）。车也如此，没有靓丽的外形，似乎很难让人愿意接近（接受）。介于车的“种类繁多”，有轿车、有MPV、有SUV，还有跑车、敞篷车等等，外形可以“分门别类”吸引车主，如：钟情于SUV的人似乎很难对普通轿车感兴趣，但具体更钟情哪款SUV，首先还是养眼，怪不得“尚不成熟”的国产车纷纷聘请国外名家设计车辆外形呢！除了外形，男孩子还看女孩子是否有气质，而看中一款车更主要的是被车辆的外形所透露出来的气质所打动，也许很多人没有意识到这点，但不可否认，喜欢一辆车正是因为准车主通过外形“看到”了这辆车的独特气质，往深了说，是被设计师赋予车辆的“灵魂”所打动，通常能有“慧眼”看这么深的话，这款车就非买不可了！这种情况类似于男女之间一见钟情，或者历经“众里寻他千百度”终于找到了心仪的对象！

倘若世故一点，男女都会对所选对象的脾气个性、以及出身条件等进行挑剔（实际不管是谁都难逃世故），倘若自己的对象条件实在不尽如人意（如脾气不好或没车没房没钱等），往往会忍痛割爱，管她漂亮与否！实际选车最纠结的地方就是漂亮的车不具备自己想要的条件（如配置、性能等），而具备条件的车“出身”（品牌）又不好，等等，反正“总有许多遗憾使我们不能倾心的爱”（莎士比亚语）！选老婆（老公）还有可能通过自身影响，促使她（他）改变一些东西（个性、爱好、价值观等等），可惜车是什么样就什么样，没法改变，除非移情别恋，可即使再看上别的车，也有类似的烦恼，所以就会翻来覆去纠结不清！

通常之所以甘心娶一个女人，是因为看透了这个女人最本质最真实的东西原来很适合自己，或者干脆被这个女人独具的条件所吸引（如财富，当然这更适用于女选男）。类比买车，通常也是抓住了“关键点”，比如这车性能好、安全，比如这车在这么大的车里最便宜，比如这车空间无与伦比，等等。在我们最纠结不清的时候，促使我们下决心出手的往往是最简单的东西（特征），其他的东西不是我们不关心了，而是因为看看自己，可能自己的条件也不够（比如钞票不够，驾驶技术驾驭不了更好的车等等），只好收回“贼心”，老老实实认命吧！当然也有固执地坚持下去的，非什么车不买，结果无非是等了十年才买到，错过了颇有激情开车的最佳时期，十年后再开不过是个心理安慰罢了，这就如同太过挑剔的人往往会成为剩男剩女一样！

所以我们最爱的人不一定是最好、最优秀的人，而是和我们般配的人，我们开的车首先是我们买得起的车，而且在买得起的同时不能让我们生活其他方面捉襟见肘。其次，我们开的车也并非样样都好、时时都好，最好别和别的车比，十有八九就像“田忌赛马”一样，拿自己的弱项和别人硬拼！最后，善用自己的车的可爱之处（设计及实际表现优秀的地方），才会使我们的有车生活更美好，不要冒险去极限驾驶、开斗气车或酒驾等，否则把车逼急了会“翻脸不认人”，如同自己要“小心伺候”另一半一样！