买车时最应该关注什么？

多数人买车时往往在安全、价格、外形、内饰、操控、质量、售后、油耗等多方面反复比较权衡，难下决断。

而在自己买车两年后回头看，其实当时许多困扰自己的问题是很可笑的，可以说完全是庸人自扰、舍本逐末。

如果我再买下一辆车，我会这样考虑：

1、圈定价格。我们都不是亿万富翁，不可能喜欢什么就买什么，肯定要做好预算，在能承受的价格范围内买到最喜欢的车。

2、外形内饰。本人是外形派，外形难看是一定要PASS的。每个人审美观念不同，外形内饰是自己眼睛实实在在看见的，喜欢不喜欢自己肯定能判断，不需要听别人忽悠。不过说实话，合资车型的外形设计一般都能接受，PASS的一般都是些自主品牌，估计舍不得在外形设计上花太多成本，遗憾。

3、操控性好。开上车了之后就会知道，好开才是硬道理，外形内饰只不过争个面子，相比之下不是太重要。操控包括底盘、转向和动力系统，都要好。底盘尤为关键。不过大多数人买车时似乎并不是很在意这一点。

4、安全。之所以把操控性排在安全之前，是因为我始终认为，操控性其实安全的决定性因素，是一种主动安全，而所谓的碰撞测试成绩，证明的是车子发生事故后的被动安全。车子能够因为操控性好而主动避免发生事故，那不是更完美么。当然被动安全也是很必要的，再好的车也不能保证不出事故。

5、售后。相当重要啊，卖车时销售人员的态度和售后服务的态度那可完全不是一回事。碰上一个没有职业道德而且没有技术能力的售后维修站，光会变着花样向你收钱，车子故障却没有能力解决，那真是欲哭无泪。看看媒体无数次的曝光就有数了，跟他们打官司？耗不起呀。

6、质量。小毛病多当然很烦，但如果售后服务好的话，倒也不用太担心这个问题。

7、油耗。真的、真的、真的不要在这个指标上纠缠不休了，没有意义的。同样排量的两款车，如果让同一个人来分别驾驶一个月，产生的油耗相差不会很大，每个月撑死差几十块油钱了不起了。很多人一看到官方平均油耗高出一点点就把车子否定掉，实在是对车不公平。看到有的人在买车时因为油耗而反复犹豫，我都想揍他。

8、最后要说的是，当局者迷旁观者清，尽量超脱一点来看，会更加理性。