把时间回溯到2010年的4月10日清晨，气温19-24度，多云有短时阵雨。

新车的新鲜感还没过去，我兴奋地打开天窗，皆因阳光这几天都消失与淫雨霏霏之中的，而在那个时刻竟然走光了！当然要开开天窗，不然多花的几千人民币岂不是白白浪费？！

当然天窗于山寨车，就像三聚氰胺于奶粉一样！绝对不是作为一个好东西的存在，而他的存在绝对是害人害己！于是就在打开天窗后30分钟，看见天色略暗，雨意渐浓，欲出欲罢之时，杯具的天窗竟然关闭不能。。。杯具啊，才第几天啊，当时我就五雷轰顶，欲哭无泪！转观天象，已有微星雨点飘零于天际之间，而我的RP此时也从天际之间突然爆发，天窗在我300APM的轰炸下意外地关闭了。

鉴于如此严重的问题，当然狂奔到4S解决问题！于是过了几天到4S搞一下，顺便把柴油粗滤也加装上去。毕竟当时还很傻很天真，还以为4S的技术水平是相当的高强。

到了4S后，估计是我释放于天际间的RP回笼过量，导致天窗竟然在4S店开关自如。没办法发现不出任何问题，只好让小工在导槽上猛涂润滑油。

RP，总会在你不该爆发的时候爆发，而在你该爆发的时候。。。。。。。他永远会负向爆发。。。

反正预计让4S宰的了，就让他们帮忙安装一下柴油粗滤吧。然后小工开单，137块包工时。然而那个东西经过多年经验判断，在外边整个总成购买也就40块卓卓有余。但是当时想想，别人专业嘛。世事往往如此，尤其以这种山寨4S更为甚之。当小工从库房抽出一条真空管作为油管，我的心当场石化了20%，然后又过了一会，看见小工的走管，9曲18弯36扭，再石化30%然后竟然还不够长。。。根本就是随便装上去就算了，也不考虑是否会摩擦到爆裂等情况（当然真空管根本等不到那天他就裂了！这又是一个引发日后杯具的深坑。）。结果又只能自己动手布线，说到这个山寨4S的技术水平，连街边修货车的都不如。好不容易搞得顺一点，锁上喉码竟然连烂三个！根本锁不死，都滑牙了！我的心再次石化20%，偌大个4S，且不说没有柴油管用真空管来代替了，竟然连喉码这种小零件都是如此的破烂！没办法了，冲到大修发动机的维修房，满地翻，勉强翻出两个不知道哪位兄弟的遗物了！

山寨4S让你品尝的杯具绝对不会是仅仅一个的！好吧，到目前为止所谓4S的小工根本没动过手，依然是亲自来干的事情。（究竟你做4S还是我做4S啊！）安装好后柴油车油路是不能有空气的，进行排空了。那些小工想必是公司平时肯定饿坏他们了，竟然按手油泵都没力气，猛打火，猛按手油泵，连续打火了几分钟还没能启动。当时的情景是看着心痛，听着心绞痛！继续发挥个人能力本色，出力按手油泵，一次发动成功。最后竟然80%的活是我干的还要给4S店工时费！这种体验不亚于无知少女第一次进火坑，既痛又无奈！

怀着无比气愤与无比无奈绝望的心情，享受着唯一感觉有点可以的服务---免费洗车，洗完闪人。

在4S店里品尝这杯名叫“具”的辛酸，这绝不是最后一次，这仅仅是千次万次的开端而已。与4S店斗勇斗法还后续有来，欲知后事，下回详解。