车子已出了保修期，很多同学选择在其他修理店进行保养，因为4S实在是太贵太黑了。小黄蜂面临25000公里的第五次保养，因没有相熟的修理店，不敢妄动，只好伸出头给4S再砍一刀。好家伙，这一趟保养下来总共花费1100元左右，吓人吧。列清单如下：1、蓝壳（这是我自己要求用的）5W-40：398元/4L2、清洗喷油嘴：260元3、清洗节气门：65元4、更换机滤、空滤（含工时）：280元左右4S谢绝自带机油，蓝壳比淘宝上贵了整整一倍。回来翻了翻保养手册，写着每2年更换制动液，快2年半了，4S却让我下次保养再换，怎么回事？其他部件4S差不多都是比手册提前一半的时间更换的。汽滤则更夸张，规定45000，4S在18000的时候就给换了，提前了三分之二的时间。忽然冒出一个邪恶的念头：4S该不会把18000时换下来的汽滤买给其他客户吧，说不定我的车也被换上了不少二手货？4S，一切皆有可能啊。不想继续被4S杀猪了，所以求教各位编辑和车友们几个问题：1、已经出了保修期，不在4S做保养会有其他问题吗？2、如果不在4S保养，保养和更换部件的周期以保养手册为准可以吗？3、是否有些保养项目必须或者最好由4S来做？如果有，是哪些项目？4、哪些零部件可以自己在市面上买到，哪些必须或者最好由4S提供？5、不在4S保养，会导致车子在转让时贬值吗？贬值的幅度会超过保养省下来的钱吗？6、4S告知下次保养需要更换汽滤和刹车油，这两样东西可以在其他修理店更换吗？