呵呵，套用一下陶喆的一首歌名《飞机场的10：30》。

岳父、岳母刚离开深圳两个月，转眼马上就到新春佳节了，经不住深圳舒适气候的诱惑和我们的劝说，他们欣然答应再度来深过年。这不，我马上就要到机场去接他们了，预计12：30到达机场。

去机场接人虽然不是什么大事，不过还是要做一点准备的。先把脏兮兮的车子洗干净，这是基本礼仪。再者，因为平时车上人不多，我的车子胎压打得比较低，这回估计得满载了，据说他们用足了旅客携带行李的限重，带了数十公斤的食物过来，所以要去给轮胎充一下气。

骐达的底盘减震不太好，有人戏称它是靠轮胎减震的，对此我基本表示同意，按图上的标准胎压来充气的话，舒适性会好很多，我平时用的胎压就是前2.3，后2.1。我自己没有充气工具，所以洗车的时候顺便免费享用一下店里的充氮机，今天车上将会坐5个人，需要把后轮胎压调整2.4。

后轮原来的胎压 后轮最终的胎压

一切准备妥当，就向机场出发了，飞机准点，一切都很顺利，但当我看到他们推着两部行李车出来的时候，还是吓了一跳，两个大人加一个小孩带了7件行李，包括大型行李箱和两床棉被，我有点担心我的骐达尾箱能不能装下这堆东西，那一刻我希望骐达能摇身一变，变成奥德赛，再不济变成马自达5也可以。总之，车到用时方恨小，车子大一点，关键时候还是好用。

白日梦做完了，老老实实搬行李上车，还好骐达没让我失望，所有行李都吞进了它的尾箱。

岳父说，想不到你这小车还挺能装，他们去机场的时候，出租车的尾箱就装不下这堆东西，有些行李要放到座位上面。呵呵，心里暗暗得意一下。

装完行李，开始装人，最舒服的副驾驶位置留给岳父大人，至于他们带过来的一个小孩，虽然只是上一年级，但身高一米三几，体重80斤，是个十足的小胖子，完全是个“小大人”了，无需使用儿童座椅，但还是让他乖乖坐在后座并系上安全带。

5人加上数十公斤行李，车子开起来和平时大相径庭，感觉好沉重，提速时发动机有点咆哮，另外车子惯性很大，刹车需加大力度，满载的时候唯一一个好处就是过减速带或者压到井盖的时候，底盘传来的声音前所未有的厚实，车身没有多余的跳动，一副高级车的风范，哈哈……

回程很顺利，安全到家，骐达又立下一个小小的功劳

P.S.第一张图片并非当天所拍，是以前拍下的图片，车身有点脏，但角度较好，借用作为题图。