多的不讲了，这次活动偶来晚了成绩无效。说说我的心得。前面俩直角弯稍微收油直接杀过去就行了，都不用刹车的。记得线路要走开点，其实这个场地路线还挺宽的，尽量利用好宽度会快不少。绕桩那里不要过快，尽量“压”着上一个桩，也就是让车尾距离正在离开的桩近一些，给下一步做好空间。除了第一个，最后一个，其实也就绕了俩桩而已。第一个是直角弯顺便入了，倒数第二个车头一过来就可以提前油门到底加速。进入一号弯，不要把线路走的太大就行。后面两个掉头弯，走线是关键，车子的极限带来的差距反而没有想的那么大。尽量把线走开，第一个U弯，我把那个桩虚拟成出弯的路线，用出弯点去切它，这样可以保持比较快的速度。在这里我降了一档，之后急加速，到断油，没有换档，车子在断油--恢复--断油这样反复着倒了下一个U弯，急刹车到近乎停止，转弯，冲线。我一共跑了6圈，前4圈都没找到什么状态，第一圈也是迷路，第二圈33.98。休息了一下，冷却了车胎，也冷静了脑子，规划了一下路线，后面两圈就快了一些，一次33.56 一次33.18.我感觉最后一个U弯一直没有走的很好，半径走的太小。第一个Ｕ弯要不要降１档也值得考虑，毕竟出弯来这样拉断油不是什么正途，升２档时间还不够。如果跑多几次，进３３以内应该是可以的。