一般来说，汽车音响与家庭音响一样，构成音响系统的无非是音源、功放、喇叭、电源和连接线这些。要改造音响的档次，无非是从上述几个方面考虑，当然，汽车音响的改造要比家庭音响难度大的多，这是因为受汽车结构和空间等的限制，而且在行驶中的汽车中使用环境也无法与在家庭相比。可以说没有必要也不可能做到与家庭音响一样的效果。如果能够花较少的投入就能够大幅改善汽车的音响效果那才是我们所追求的目标。根据这个目标和汽车的实际，选择更换喇叭是最明智的。因为喇叭是音响系统中最为重要而且又最容易改造的部分，就凯旋而言，要改造音源、功放等难度是比较大的，而且一般情况下也没有这个必要。除非你是不惜一掷万金的骨灰级发烧友了。一、喇叭改装方案的确定 目标已定，下来就确定采用什么喇叭和更换方案了。记得06年中在汽车之家等汽车网站曾经搞过“漫步者无损喇叭换装”的专题，当时也曾经关注过，但当时还没有拥有自己的爱车，也就没有继续深入研究了。直到最近，才又想起这个方案，于是在网上搜索到相关的资料，得知该无损换装已经在全国不少省市形成连锁店经营，而且在广州的番禺就有一家改装店，经过详细的了解情况后决定对凯旋进行一次换装尝试。 所谓无损换装，就是根据不同汽车的原配喇叭参数（喇叭功率、阻抗和安装尺寸等）量身定制出对应车型的升级喇叭，这样的方案改装起来非常便利，只要把原车的喇叭拆下，换上新的喇叭，其固定孔位与原来的喇叭完全一样，操作方便快捷，而且不用重新修改安装孔位，对原车无任何损伤。在车主不了解自己的车的音响系统的前提下，是最省时省事的方案。而且“漫步者”音响在电脑音箱中享有盛誉，其质量应该不在话下。至于选择其他喇叭则需要认真核实喇叭的安装位置是否合适？下面我们来看看这次更换的喇叭的情况：