先说点题外的，系安全带真的很重要，本来面对大石头可以紧急刹车的，我系了安全带，可旁边LD没有，一刹车她就向前冲去，我赶紧松了刹车，从大石头上蹭过。（是怪安全带，没怪LD，呵呵）石头直径约20公分吧，因为做了隔音，感觉鼓咚咚就过去了，没有太大的刮铁板的声音。赶紧下车来看看，趴到地上看到QQ油底壳下的小护板（QQ原车底下有宽不过20公分、长不过40公分的原装护板）被托变形了，还好没掉，贴在了油底壳上，排气管有点受伤，软管的铜丝都烂了一块，可是没漏，继续开车来回100公里办事。回来后心里不踏实，开到小店看看吧，一看还真下一跳，从排气管到油箱都蹭到了，还好油箱没事，底盘中间部位有个将近拳头大的坑，封塑蹭烂一块。等等，您问：QQ还有底盘封塑？呵呵，必须的，我的车在港口四年多了，底盘刚刚的。QQ的地盘封塑还真挺厚道，看到被蹭处厚度足有将近半公分，所以没伤底漆，用刀试了一下，根本刮不动那层封塑的。（可惜当时没有拍照，有机会一定拍照片发上来）多说点，我平时就愿意看车的细节，比如所谓车皮薄厚，你用指甲关节敲一下门板，夏利是piapia的，不及QQ，QQ跟spark一个声音，但关门声音更闷一点，捷达跟思域差不多，空空的，有点呼扇的感觉，宝来好点，速腾更好，比帕萨特感觉都好，快赶上奥迪了，宝马3，嗯，感觉不但厚，而且硬硬的。这些差别稍加注意会能体会到的。今天跟思域干上了，呵呵，思域有一点点底盘封塑，为什么说一点点呢，因为同事的一辆新思域，我去用手摸过，那个封塑是像沥青一样黑色的，而且用指甲一抠就下来，不评价了，反正会有人回去抠的。反观奇瑞车主，你也会回去抠的。再看速腾车主，基本不回去抠的。心理不同嘛，因为速腾这些不用操心，刚刚的。不好意思，对车不对人，对事不对情。实践是检验真理的唯一标准，谁又能天天去实践检验呢。车是开的，够用就行了。等你换车了，一点点封塑的底盘也不会烂的。