你有没有碰到过需要紧急更换轮胎的时候呢？比如在马路、高速公里上呢？那是我们就必须尽量地在最短的时间内完成，一方面是为了安全，避免碰到交通事故；另一方面嘛也是为了避免给交警扣分罚款。今天上午，单位的车班的专业司机们给我们好好上了一课,包括车辆日常维护保养以及紧急情况下的换胎等技能。车班把单位里的丰田普拉多、奥迪A6、本田CRV、大众帕萨特、三菱帕杰罗、日产帕拉丁、起亚狮跑等各式各类的车车都给我们拉来练手了，好玩！俺是受益匪浅。步骤一：拧松螺丝帽，将汽车升起 如果轮圈有盖子盖着，要先将盖子撬出，这样可以看到轮圈上有数颗螺丝帽。用扳手将其稍稍拧松（只要稍稍拧松，不要将螺丝帽整个拧出，因为这样可能导致车轮突然松脱，车辆会因为失去平衡而发生倾侧导致危险）。完成之后用千斤顶（不同的车子千斤顶型号不同，使用方式也不同，要注意了）将汽车升起，一般在车底会有一条横梁，上面有2个缺口位，千斤顶的摆放位置就两个缺口位之间。注意一般来说越野车不一定有这条梁，能找到顶起的地方在车轮内侧的钢板下，有一块四方的方铁盘可以顶起，普拉多、狮跑、帕拉丁、帕杰罗都是如此。步骤二：松开螺丝帽，拆下车胎 由于在车胎触地时就已将螺丝帽拧松，因此车升起之后，很容易就可以把所有的螺丝卸下，拿下车胎。步骤三：换上新胎，拧上螺丝帽 将新胎放上原位，并以对角的次序略为收紧螺丝帽，注意是对角的。以保证每颗螺丝帽所受的力比较平均。步骤四：放下车身，拧紧螺丝帽 放下车身，拿掉千斤顶（有些是液压的千斤顶，例如老款的帕杰罗就是得泄压），并再次把螺丝帽按照对角的次序进一步拧紧。此时应以较大的力将螺丝帽上紧，以保证行驶时轮胎不会脱落。以下几点就是我们自己动手更换轮胎是需要特别注意的地方：　　1、 在大多数汽车上，备胎水平地固定在行李箱的地板上，在某些汽车上，备胎立着固定在行李箱的侧壁上。 　　2、 如果是钢车轮，必须把车轮外辐板撬下来，然后才能更换轮胎。 　　3、 用千斤顶把汽车稍微地支起来，在轮胎还没有脱离地面之前，把车轮的紧固螺母拧松。 　　4、 把紧固螺母拧松之后，继续用千斤顶把汽车支起来，待轮胎完全脱离地面之后，把原轮胎拆下来。 　　5、 装上备胎，按着对角线的次序，分别地把所有的紧固螺母全都均匀地紧固好。 　　6、 把千斤顶降下来，更换轮胎的工作到此结束。然后尽快地把爆胎的轮胎修好，拆下备胎，把修好的轮胎重新装回去。学好了，对我今后的驾车大有益处，喜欢这个的车友们就好好看看吧。呵呵