从看不见摸不着的角度谈新景程 颜大侠的车评写得精妙绝伦，字里行间透着他对自己驾驶技术的傲气。同时也闪烁着他对这个新车评网自留地的爱护和憧憬。 兄弟我没有见过什么大世面，对新车评网的网站建设思路，对网站版面的精心铺排非常有好感，所以我也是新车评网的铁杆粉丝。 今天我想从看不见摸不着的角度谈谈我的新景程。 说实话，自从我买了新景程，身边的朋友分为两个势均力敌的战营。支持者众，反对者也众。呵呵。反对者的理由常常让我哑然失笑：1：雪弗兰的金领结就是十字架，不吉利；对此我无话可说，最多我回一句，下次俺买个观音菩萨贴在进气格栅，这总行了吧？2：发动机技术太老。我是一名医生，俺的职业让俺对新技术很有感触。一种新技术的新药，我们医生们有板有眼地用了十年，突然发现有很大的副作用，紧急下架。这样的事情我们是见多不怪了。现在发动机的寿命都很长，设计最大承受负荷也远远高于我们日常应用的范畴。我们总不能为买一个等车都报废了还能用的发动机而多花银子；也不必买了个赛车发动机却在路上因为心疼车子而慢慢爬行。这两种选择都是浪费，而浪费不是傻气就是犯罪。当然，发动机也不能太差，其实在目前市场下“不太差”就是“很好”的意思了。有些发动机研制出来才5-6年，对这种新技术我不能够100%信任，当然这是因为它要多花我的银子，如果价格一样，我也不会傻到抱着成熟而不敢尝试创新。只不过对这些轻微的技术进步就要换取我来之不易的银子，我只能持保守态度。 所谓看不见摸不着的角度，就是从新景程的碰撞成绩和车内饰的环保达标而言。 兄弟们原谅我，我不是很专业的人员，所以我只凭印象跟大家谈一下，不对，下面有评论功能，弟兄们指教我一下。 依稀记得，新景程的碰撞成绩是五星。得分是46左右，而宝马5系好像是48分左右，新雅阁做得最好，50多一点。这两位明星级别的大佬，看来也就是这样罢了。新景程与它们的差别也不是很大。其实五星也是一个很严格很科学的评价指标了。还有一些销量不错的车子，得分却远远低于新景程了。 还依稀记得，新景程内饰的环保达标也不错。国内生产的高中低档车很多，达标的好像就十几个，而新景程就名列其中。 这两点就是看不见摸不着的东西。但是新景程做得不错，是不是说明它有那么一点点厚道？ 说了新景程这么多优点，也说一下我发现的问题。在寒冷的天气下，冷车状态时，1500转，新景程的排气管有少许的共振声音。请教一位专家，说在排除消音器悬挂的问题后，可能是车的共振点，无法消除。具体等我下次保养后再继续交待。但是行车一段时间后，排气管变热后，这种情况就会消失。 不知颜宇鹏在试车的时候有没有发现这个问题？新车评网的其他编辑哥们有没有发现？如果有，请赐教，不胜感谢中。。。。。。。