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两轮定位

是的,你没有看错,这个车由于后悬挂很简单,不能做定位,所以只能做前面两个轮子的定位。 这个车子一直以来就是低速发摆,还有些跳动,高速抖动,首保的时候我问过昌河的技工,被告知这个车就是这样,假如想修理的话维修站没有四轮定位和轮胎动平衡的设备,需要自费去外面处理,我觉得真不合理,可也没有办法,昌河售后差是有名的了。 最近实在是不能忍受了,就找了一家卖轮胎兼四轮定位和动平衡的店,问了问,店家看了看车的轮胎,看似很惊奇的的说:你怎么还用三角牌轮胎啊,这就是农用车上用的!狂晕,我半信半疑,卖轮胎的当然想让换轮胎了,店家还说这个型号的轮胎很少(165/60R14),好点的只有佳通260块,再好就是倍耐力300多块。 想想也不算太贵,但是本着新三年、旧三年、缝缝补补又三年的原则,我还是只做了前两轮的定位和动平衡。 做定位很简单,就是设备一上,看着屏幕调整下螺丝。 动平衡的时候发现了大问题,左前轮的轮胎有些变形了,怎么都达不到平衡,轮胎在机器上转的时候肉眼看好像就是有些变形,贴了一排铅块都解决不了问题。试车发现方向好像轻了些(心理作用?)。但是低速还是发摆,跳动。然后就把后轮的一个轮胎和左前轮做了对换,再试车,低速终于稳了下来。至此毛病解决。等过几天有机会试一下高速的表现再做汇报。

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2008-11-03

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