一 选购篇真正进入我选车视野的只有致胜与雅八，道听途说是做任何事情的大忌。所以自己试驾、近距观察、与4S店服务人员交谈还有上中立独立的车评网（如新车评）才是选车的正道。我于去年下半年在银湖试驾过一次迈腾，对其操控还是留下深刻的印象。但是其长度短、空间小及未与国外同步更新（我不想刚买二年，国外又有新换代的车型出来，尽管其在同级技术含量较高；在这一点上我比较认同HONDA，其车型换代基本与国外同步，最鄙视大众，为何其子品牌AODI能基本同步，其大众要慢几年，甚至用十几二十年前的技术继续在中国赚钱，这种事估计在欧美发达国家会被消费者起诉）。去过福特红树林店三次。致胜的前脸，侧面都是相当的漂亮，我很喜欢。但是屁股太高，中国所特加的二个白点雾灯破坏了整体美。还有接缝太宽，做工有稍差，以及其它用车的朋友所反应的小毛病，让我有所顾忌。还有在试驾时，此店将里程表的电线都拔了（就是你试驾跑的里程不会在车表上显示，这让我对这家4S店“另眼相看”），试驾发觉操控不错，悬挂太硬，过减速带硬邦邦，给人感觉很生硬。与高级车表现还是有点距离（不能怪它，只不是强调的侧重点不同而已）。当然的有些TX可能喜欢，只是我个人不太中意罢了，虽然我也比较喜欢开车。刚过完年我就去了一家本田的4S店，看了雅八，后来又去了三次，试驾过二次，很合心水：1气质年轻有朝气；2车体宽大，商用家用二相宜；3基本与国外同步更新换代；4底盘很先进，前双横臂后多连杆带副车架，很扎实；5 VGR转向系统，转向精准；6国内一流的做工，小故障极少 7国内特约店多（回湖南小地级市也有4S店，呵呵，原来的车车海南马达就吃过二次亏）8品牌认识度高，相信很多人去买KMR，因为雅八的年轻化让许多对车技术含量不是很在意者趋向中庸的KMR。后来还是放不下迈腾，又去了一次香蜜湖那边的大众4S店，又试驾了一次，还是不是很很满意，中控台有点落后，或者说保守。但接待的MM水平太差。还是彻底放弃了。正在我准备下订的那天，致胜那边打电话来了，说厂家来人搞活动，说优惠1W，还送2008元油卡。我心一动，就试探的说，上海那边不是优惠1W3吗？她一会又打电话过来，说经理同意这个要求。这时本田JS笑笑，说不一定等几天还会掉，(果不其然，在我订了雅八半个月，致胜那边可优惠2W了，虽然车是个逐步贬值的消费品，但是消费者还是想车车相对保值点，呵呵。)后来带了家里大小领导去看了，老婆基本同意（她觉得她开的话，大了点），女儿很喜欢。就这样定下来了。