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购车记 - 下

这个时候劲翔也出来了,后座有了拉手和杯架,行李箱空间也很大。然后冰酷蓝也很喜欢。于是开始在1.5思迪和1.3或1.5劲翔之间摇摆。后来在某一次推翻重来的时候想明白了,我买Demio就是买轻量化,既然这要要屁股作甚?这样就淘汰了劲翔。  这期间有看到了一些雅力士的消息,不过这个车一开始没有引起我多大的兴趣,一是样子不太喜欢,另外觉得车型也不够新,慢了半拍,当时对丰田也无甚好感。然后又由于新车评网的文章开始观注长城精灵了。为什么观注精灵?便宜和熊猫,就这两个原因。  很快就到了四月,车展,那个路真是一个堵呀,我大清早想去坐公交,结果没挤上去,回家歇了一小时再去,真是一个堵呀……不过展还是挺好看的,不过我是主要看车,顺带看美女。到了新国展先试驾了一把精灵,毕竟是四五万的车,没有什么惊喜,另外从论坛看质量相当不稳定,淘汰。展上也看到了新飞度,不过只让远看,当然还有新嘉年华,也只让远看。看了MG3SW,空间太小,技术太老。看了IS和LS,买不起。本来还想赏脸摸摸一汽的几个车,什么朗逸(这个不是一汽的)新宝来奔腾啥的,结果还都围起来了不让摸。斯巴鲁的车挺好,还是买不起,三菱的进口车,好,买不起,牧马人撒哈拉,虽然不如Rubicon,买不起也烧不起,其实这个类型的车我可能会买FJ,但不是今年。Jimny摸了好久,好呀,这么糙的东西居然还要喝97的油。还有久仰的浪迪,哈哈。昌河铃木根本不懂市场,半调子车怎么可能卖得好?跑题了,以上。  关于车展我想说的是,看见了雅力士,看上了!行李箱地板是很厚实的塑料板,后座有iso-fix挂钩,內饰做工没的说,中置仪表让方向盘前面豁然开朗,还放个了大储物盒,这下司机取放东西就方便了呀。丰田的发动机,应该靠谱,按键启动,早就该这样了!销售小姐,相貌好看服务优良。最后没有买雅力士,直接原因是价太高,根本原因是低配减的太厉害,尤其是后座不能分开放倒,因为后座是我儿子的专座,不能分开放倒等于不能放倒。这一条就排除了雅力士。  五一还去试驾了一把志翔,感觉是个能上台面的车,但是外形还是差那么点意思,內饰用料和设计都不匝地,2.0的发动机估计不怎么省油,质量如何尚未经过检验,很快就pass了。  到了七月想通了我也不想再等了,然后新Fit就公布了价格,比雅力士还贵点,不过东西比雅力士好,机械方面较老飞度有很大改进(继续沿着思迪的方向走的),內饰也与时俱进了(虽然档次,在所在的时代而言,较老飞度有所下降),后窗又白了,转向灯也回到了翼子板上面,这些估计要留着做小改款吧。咬咬牙,还是按照最初的感觉,买Demio1.3MT吧,冰酷蓝!为了下决心又跑了趟车行,到了之后直接往后座一坐,顶头了,坐垫极短,车顶还没拉手,一句话就是全方位不得劲。这就又搁下了。然后到了十三号Fit上市,周六我就去看现车去了,是一辆黑色运动版。啥都好,就是挺贵的。回家考虑了一下,1.3MT8.68万还可以接受,没天窗空间更高,应该也更结实,还铁定不怕漏水,2DIN音响好升级,大储物格好用。1.3发动机省油,高转功率也不缺,就买他了,丝缎银!  出手!去了一个4S店,说没车。时值奥运,北京对运输有诸多限制。问啥时候有,说国庆以后。又去了一个店,也是类似的说法。真是天不随人愿呀,呵呵。然后就给马自达的销售打了个电话,说有冰酷蓝的现车,优惠6000还有的商量。我说好那我就去看看吧,揣上银行卡就要出门,结果天降大雨,天意呀。那天是周日,第二天开始又上班了。这一周里发现一个问题,Demio除了豪华款以外音响都不能放mp3,而豪华版又没有手动的。这个问题就不好办了。其实能不能放mp3是个小问题,不过就是这样的小问题在左右你的大决定。进一步调查发现Fit1.3的音响也不能放mp3,怎么办?换1.5的,预算加两万!  去4S店一谈,说1.5MT可以八月底前提车,OK!交定(那个订来着?)金。老婆不喜欢银色,我就选了黄的,窗外试驾车是巴黎蓝的,看着也不错,最后定的巴黎蓝或者拉丁黄,哪个先来要哪个。至于砍价,我觉得反正也砍不了超过三千,也就是我一个月工资能攒下的钱,就免了。我本来就不喜欢砍价,价格不好就走人。  后来就看奥运了,忘了是八月九号还是十号,我去看网球,回来的地铁上接到销售的电话,到了一台拉丁黄1.5MT。我马上倒车直奔4S店,给老婆打个了电话就拍板拿下了。车险除了自燃都买了,三责觉得没必要,只买了五万的。  提车上牌是八月十三号,请了半天假,中午去4S店吃了顿午饭,有大肉丸不错,比在单位吃得好。然后去北苑检测场查档看是不是北京第一辆该型号的车,如果是则要先做新车检测才能上牌。出4S店第一箱油足足加了42.6升!。所幸不是,上车直奔学院路检测场上牌。北京都发到京M·M了。为了能多开几天我毅然选了个单号,看起来像质数结果还不是,呵呵。上完牌回4S店买了个原厂脚垫(价格是淘宝上两倍有余),然后开回家,停好就出门赶奥运比赛的场去了。

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2008-09-20

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