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空气质量中的“外来输送”

空气污染已经成为了一个严重的问题,目前我国的空气质量可以说是直线下降,中度污染都成为了常态,所以很不多时候人们真的也是无力吐槽。随着雾霾的常态化, 出现了一个崭新的描述天气的词,叫“静稳天气”,也就是不刮风不下雨的天气,潜台词是污染将变得严重。终于,污染的治理到了靠天吃饭的地步了。在评估本地空气污染的时候,常常听到谈论“外来输送”的因素,即本地的空气质量受到了周边的影响。不光如此,去年年末华东地区的严重污染,有人还声称是北方冬天取暖造成的污染迁移到华东地区。提到北京的雾霾,有个定式:北京三面环山,不利于污染物扩散;同时,北京受到了周边高污染的影响。仔细思考这个逻辑的矛盾之处:既然北京的地理结构不利于污染物扩散,那么周边的高污染是在不利于污染物扩散的情况下,如何能扩散到北京上空?难道北京是“静稳天气”不利于污染物扩散,而北京周边的风都是朝着北京吹?周边影响,不可否认, 尤其处在河北几个高污染城市之间的北京。但是,外来输送的影响是有限的。不妨注意观察一下, 大风之后出现的蓝天的北京, 在风停之后的“静稳天气”情况下,不到三天,雾霾天气便可重现。如果这种天气持续一周,肯定达到重度污染。这说明本地污染占主导。在去年年底华东的严重污染时,上海也提到“外来输送”,什么来自北方的以及周边的。事实呢,上海当时的污染远远超过了周边的江苏地区。 如果有输送效应,是上海的污染输送到了周边,而不是相反。更何况上海具有一半靠海的有利地势,而大海本身是不产生什么空气污染的。上述提法并不是否认空气污染确实有地方之间的交互作用,这种作用恰恰是联防联治的基础所在。我反对的是用“外来输送”为本地污染治理不力找托词和借口。每个地区都一样,没有污染物是根本不可能的,现在哪个城市的车不是车水马龙的,小编的家乡是个小小的县级城市还都会有塞车的情况,更不用说其他的城市了机动车的污染可是绝对不能小视的。雾霾严重也是有它一定的“功劳”。所以想要环境好也是需要人们共同努力才可以完成。有抱怨的时间就用心去做才会有别样的结果。

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2015-01-04

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