不少人应该看过专治不服栏目，有一期ats挑战328，结局是ats快了0.05秒。我记得，主持人最后总结了一下，ats：强有力的挑战者，证明了自己的实力，但是账面马力与实力加速能力不符。328：软蹋蹋的悬挂，不敏感的转向，让他有也力不从心，不再适应高强度的驾驶，是一辆非常好的家用车，宝马向舒适妥协了。而最近，随着口水仗的不断升温，易车网又将ats和328推向了纽北赛道的风口浪尖。比赛是昨天的事，成绩还未公布，在这里，我想站在中立的角度来评判下，希望各位看官给点掌声。开门见山：没有神车，只有车神。对于ats和328，我想真车迷都应该非常了解，如果有人问：这两个车哪个好？我觉得，越是懂行的人越回答不了这个问题，很可能就说：328是个好车，ats也非常不错。问这个问题的人，应该在大神那里得不到他想要的答案。为什么？车就像人，是这个复杂的综合体，要整体看待。而且对于每一个人而言，体会都会不同，因为没有一个统一的标准。如果你要反驳说：不是有百公里加速吗？那我问你：你买车是不是整天就只在直线上0到100加速，你做人是不是只会做满分100的试卷？单一的量化指标只是一个冷冰冰的数字，在实际的开车和做人当中，起到作用微乎其微。再反观ats和328两个车本身，其实各自的“狭义上”的优缺点已经非常明显了。为什么我要加一个“狭义”，还是那句话，每个人的需求不同，关注点不同，承受能力不同，爱好不同，所以什么后排空间，油耗，悬挂软硬，内饰做工，外形特色，加速度，横向G值等等这些名词，在不同的人眼里，就有不同的感受，在甲这个经常下赛道的人眼里，ats悬挂比328硬就是优点。在乙这个郊区施工地段的买菜大妈眼里，就变成了缺点。好了，说完两个车的整体，再回到赛道上的综合比拼上。可以这么说，在群里绝大多数人手中，ats和328之间那微乎其微的差距，你们只能开出感觉上的差别。如果非要在赛道上一决高下，那么这只是车手的比赛，而不是车的比赛。或者说是车手的自我挑战。那么哪个车赢，完全是易车网安排的宝马车手自己决定的。再说说这次比赛，厂家及经销商的宣传和起到的广告作用才是根本目的。如果说有一天，群里的朋友，你们在街道上干掉了宝马32X，请对车主竖起中指，嘲讽他：你的车技真的好渣！！（ps：不支持违法飙车）记住，没有神车，只有车神！