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冬眠的液晶显示屏

现在已经是5月下旬了,位于南半球的澳洲已经步入了冬天,虽然还时常能看见穿着沙滩裤,人字拖和羽绒衣(没错是羽绒衣)的老外,以及穿着超短裤的亚洲女生,但是气温刷刷下降是不争的事实。冷得人不想动就算了,连车子里面有些部件都不想动了。其中第一个提醒我冬天到了的居然是仪表盘中央的液晶显示屏。福克斯的液晶显示屏不是什么好货色,没有什么彩屏QVGA分辨率这些,只是一个跟以前卡西欧计算器差不多的液晶显示屏,显示里程,续航里程,平均油耗,平均速度,车外气温这几个信息。前两天早上开车去上班,刚上车打着火热车,没什么鸟事就瞎调一下那个显示屏里的信息,居然发现显示屏切换的速度慢了很多,有残影的感觉,我心想妈的这玩意不会坏了吧。后来开车上路安全起见我也没多管它。从学校下班回家的时候,打着车热车再调那个显示屏,又好了,那时我又在想,莫非我早上起来的时候有了什么特异功能,类似藤原拓海那种看什么都觉得很慢的功能?但我没觉得那时路上的车有多慢啊……今天晚上从朋友家回来,开了一小会儿再调那个显示屏,发现比正常慢一点,但是比那天早上快。原来明白了,温度使然。早上起来,车子在路边放了一晚,温度低所以反应慢。下午下班,车子在停车场晒了一天,温度高,所以反应正常。晚上开的时候温度还是比较低,但是由于开了有一小段路了,而且仪表板上亮着灯,温度没有早上低,所以反应也稍比早上快一点。上图一张,指的就是这个显示屏。图是去年2月照的,现在一年多点的时间已经跑到快7万5千了。

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2011-05-19

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