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新车评对炫丽的长测和本人4万公里做对比。

本人于2011年5月购买了2011款炫丽,当时应该是2011款刚下线的第一批车。也是炫丽的最后一代。先说说购车经历吧,当时24岁,月光族,因为要结婚,所以家里给钱买辆车,但本人又不是官二代,富二代,家里也只给了7万元,所以目光就瞄准了6万元左右的车。当时考虑的有东风雪铁龙的爱丽舍和s30,奇瑞风云和瑞麟X1,长城的炫丽,M2和C30.铃木的雨燕。实际本人比较喜欢长城的H3和陆风的X8,但是由于价格超出预算,再就是家里觉得车大了,怕我驾驭不了就坚决反对。所以没办法就这能在这几个里面挑。首先说爱丽舍和S30,其实都是一个车,S30只不过是换个壳再卖。但是他俩质量稳定,底盘不错,维修售后都方便。之说以PASS掉是因为,我是武汉人,武汉的出租车都是爱丽舍和S30,老婆觉得买爱丽舍就像买了一个出租车一样,坚决反对。奇瑞的风云和X1外形都还不错,但是觉得风云的车又细又长总觉得怪怪的。X1实在是太小了。而且11年的时候,奇瑞的品牌口碑也都不是很好,所以也PASS了。铃木雨燕,6万元左右只能买乞丐版,而且还是手摇的车窗,要不要这么简配啊,其实还是很喜欢雨燕的,当然预算价格也不一定死死控制在6万,但是买个配置高的,我还不如去买S30.或者奇瑞的瑞虎,至少空间也大些。所以也PASS.再就是长城的3款车了,首先说C30。其实对C30感觉什么的都不错,但是我和老婆对三箱车无爱,所以也PASS.M2呢,其实我很喜欢,但是家里说太怪异了,方方正正,家里人也不太接受,所以也只好PASS。最后就只有炫丽了,外形啊,价格啊,工艺水平啊,基本都能接受,所以就选了他。可能有些人会说我真是够纠结,而且作为男人,买个车还要听家里的,太没用。其实我想说,当时经济不算独立,所以、、得低头啊。。。。。当然现在要我买车,我肯定是自己做主了,因为买车后对汽车的网站关注更高了,特别是新车评,所有的视频基本都看过所以也有自己的想法和见解了,也知道自己需要一辆什么车了。估计过1年就换车了,如果预算能达到30万,首选日产奇骏和森林人。如果只有15万,那就是长城的H5。之所以这么选是因为我喜欢越野的感觉,虽然这几辆都是城市型的(H5的设计还是偏向于城市,虽然他用的是非承载车身)。但是对于我这种只是周末外出玩玩,最大梦想是开车去西藏的屌丝来说,这些越野车足够了。言归正传还是说炫丽,我还是按新车评做长测的评价顺序来说1.外形,我当时买车还没有对车研究很多,觉得炫丽的外观没有见过,以为是自主开发的,后来才知道和X田的一款的基本一样。但个人觉得炫丽的外观还是很漂亮的。2.车身工艺,新车评对炫丽的工艺还是赞赏有加的,实际上我觉得除了引擎盖两边和后备箱两边的缝隙过大以外,基本同意新车评的说法,工艺做的不错,这也是长城汽车一直以来销量不错的原因。3.漆面,整个车身油漆做的不错,我的车已经2年多了经常1个多月不洗,但是洗完车后,颜色还是很有光亮的。特别是有一次,被一辆日本车很轻很轻的擦了一下,结果,日本车的油漆蹭在了我的车上,我用毛巾用力的檫了几下就掉了,我的油漆完好,这得赞一个!4.发动机,这个不多说,80年代出的老日本丰田机头,质量不错,动力比较平顺。但转速超过2000转时,声音就有点受不了。5.变速箱,这个要吐槽一下,10000公里前冷车是2档挂不进去,只能进3档在退2档,后要求4S检查,结果之后是冷车1档不好挂,必须进2档在直接进1档。真是坑爹。不过变速箱的问题也不是炫丽一个,长城基本每个车型的手动档不好挂是常见的问题,比如现在问题比较多的H6。6.底盘和悬挂,只想说,有必要调校的这么硬吗。又不是什么法拉利这种跑车,不管多小的碎石或者小坑都会完完整整的传到车内。没有一点舒适性可言。去年老婆怀孕,坐在车上被颠的肚子疼,差一点就把炫丽给换了,最后只能让他坐出租车。不过通过这2年的使用,炫丽底盘还是很结实,没有松垮的感觉。7,(转向,制动,轮胎),转向不是很精确,有一些虚位,而且比较明显,转向力度较重,但是本人比较喜欢,太轻了反而我有点不安的感觉。制动前期完全没力,后期反而很猛,其他朋友开我的车之后都说,怎么踩刹车反应很小啊。不过开习惯掌握后,制动还是比较不错的。轮胎胎噪太大了,除了喇叭,车内声音最大的就是它。8,动力,在市区来说刚刚够用,但是车内满载的话就有点力不从心了,夏天一度甚至出现敲缸的现象,后来忍无可忍换了KN的空滤,节气门加大了4MM.之后动力明显改善。(有车友改装过加大8MM的节气门,但是会导致车在不运动时刹车变硬。这可是安全问题,所以建议素车最好)。高速120码的时候,转速保持在3100转,如果能降到2500转,那就爽歪歪了。9操控,40码过弯擦侧倾比较明显,最快一次是50码,感觉快撑不住了。底盘应该没什么问题,主要还是因为车身较高的缘故。所以开这车就不要想劈弯了。10,隔音,个人认为做的比较一般,特别是胎噪很容易转到车内。比较吵人。11,通过性,主要是前面底盘较低,容易擦保险杠,主要是擦伤,要是高那么一点点就完美了(长城对炫丽的改造变成m4,改造的很成功。终于不用担心托底了)12,空间,炫丽的空间不算很大,不过得益于它车身的高度,让我不至于觉得很压抑。但是后备箱的空间实在不敢恭维,不过想想这个价格,也淡然了。13。内饰,总体来说很一般,全是硬的,硬的就算了,中控台改在中间其实也还习惯,但是为什么要做成个斜的,搞得什么东西都不能放上去。空调很给力,但音响实在是差。14,油耗,很多网友说100块200公里,但是我的只能跑到17-180公里,不过已经很不错了。油耗很满意。大概就这些吧,炫丽这车有自己好的方便也有不完善的地方。但是对得起他的价格,而且任劳任怨也从来没有把我礽在路上。但是还是希望长城能把发动机和变速箱的短板给补齐,这样就能在自主品牌中成为真正的第一。

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2014-02-28

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