看了雪铁龙C4L的测评后，对PSA的新THP发动机的“全时涡轮增压”很感兴趣，但也产生了一个疑问：如果这台发动机的1000转就能发力，那是不是从1000转到6000转，甚至更高转速都能时时发力？如果让涡轮时时当处于高效的工作状态，那涡轮和发动机的寿命是否会比传统的涡轮增压有所降低？（发动机小白，提的以上问题，希望动解答，谢谢！）另外还想问下，今年东风标志雪铁龙将为全新爱利舍和301换装的1.2THP发动机是否也是“全时涡轮增压”的？希望届时新车评网能对换芯后的301或全新爱利舍能做个详细的测评或对比测评。