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英菲尼迪ESQ 英菲尼迪ESQ

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英菲尼迪ESQ - 年度话题车型候选

新车评网作者： 新车评网 +关注 2014-10-02   评论 (0)

年度话题车型候选
英菲尼迪ESQ试车开篇

常年关注新车评的网友都知道，每年我们都会评出一个强烈推荐车型榜单，罗列出最值得向消费者推荐的车型。试完英菲尼迪ESQ回来，我觉得可以考虑增加个年度话题车型评选。有很多不是最全能、最经济实惠的车，得到的关注完全不亚于那些强烈推荐车型。如果在年末回味一下，也不失一件热闹有趣的事。

我预感ESQ有潜质入选年度话题车型，原因很简单，就是它的设计在国内属于天马行空、异常罕见的一个。至于设计之外的表现如何，就得往下看了。

车评概要
  • 东风英菲尼迪首款车型
    基于日产Juke而来
    动力输出平顺
    内饰质感一般
    底盘零碎震动偏多

撰文：新车评网
摄影：新车评网
试车时间：2014-10
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   英菲尼迪   ESQ
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英菲尼迪ESQ车评导读

外部
车型背景
外形设计
外形细节
性能
发动机和变速箱
实际动力表现
操控表现
乘坐舒适性
内部
车厢氛围
内饰细节
车厢空间
储物空间
尾厢空间
购买
安全性
价格和配置
新车评网结论

更多>>英菲尼迪(进口)-英菲尼迪ESQ 车系图片

  • 东风英菲尼迪合资公司宣告成立之后，立刻发布了首款进口车型ESQ。这款源于Juke的小型SUV，国内售价为19.98-29.98万元。
  • 毫无疑问，ESQ的造型会引起大家热议。看起来有点古怪的前脸，显然不是迎合大众审美而来，但肯定有一些认为市面上SUV都不够个性的人，会中意ESQ的特立独行。
  • 车尾的设计接受度较高，看起来很饱满富有力量和运动感。
  • ESQ的上半部分是两厢小钢炮模样，下半部分用夸张的轮拱营造出SUV的肌肉感，混血得挺成功。

参数配置英菲尼迪ESQ

官方价：0.0 - 0.0万

排 量：-

变速箱：-

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