翻开Macan的发动机盖,巨大的盖子包围了整个大灯,还涵盖了部分本属于翼子板的位置,不过由铝合金制成的发动机盖很轻,轻抬就能让机盖自动撑起,比想象中方便多了。
Macan引入中国市场,有3个动力版本,分别是2.0T、3.0T和3.6T。入门的2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350Nm,以2.0T来说,数据已比较厉害。高性能的Turbo版本使用3.6T双涡轮增压发动机,最大功率达到400马力,最大扭矩有550Nm,官方给出数据说,0-100km/h可以做到4.8秒,已经跻身高性能车行列。而我们本次试驾到的是3.0T的Macan S,用的是一台3.0T双涡轮增压发动机,最大扭矩340马力,最大扭矩460Nm。
变速箱使用保时捷当家的7前速PDK双离合变速箱,相比其他家的双离合变速箱,这台保时捷独家的PDK变速箱的平顺性和可靠性口碑更好。
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