如果考虑上测量误差，能看到景逸X3和X5在车厢内部空间方面，可谓是一模一样。后排乘坐可以说是景逸X3的一大卖点，纵向空间甚至能逼近哈弗H6的水平。较软的座椅填充给人以些许的沙发感，坐垫长度充足，对大腿有很好的承托，略微后斜的靠背，也增加乘坐时的舒坦感。加上头部空间出众，及高坐姿带来的开扬感。后排静态乘坐时的总体得分，要好于瑞虎3，能和CS35旗鼓相当。
后窗哪怕降至最低，仍留有约1/5高度的玻璃。
景逸X3后排设置了中央扶手。由于横向宽度充足，后排三个人乘坐依然宽松，不过中央乘客只有两点式安全带，且没有头枕，安全性方面有所失分。
景逸X3后排安全带不能调节高低，固定位置在佩戴后，安全带边缘会贴着颈部。除了不舒适外，在真正出现事故时，颈部也容易被安全带边缘擦伤。
景逸X3后排出风口，只能说是个“望梅止渴”的摆设，因为风口全被堵死，并无任何实际作用。
标 签
景逸X3
景逸X3车评导读
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