前排采用运动型座椅,一体式的座椅设计在S/RS车型上面很常见,肥厚的座椅即便很强调运动,但仍能带来不错的乘坐舒适性。座椅的条件方式依然是很单一,腰部和臀部的“护翼”包裹性并不能进行调节,实在可惜。同样是运动座椅,宝马就拥有更个性化的调节方式,基本每位驾驶者都能找到舒适和包裹足够的坐姿,这点奥迪就不如宝马做得好。
乘坐空间没有变化,只是座椅造型换了而已。RS7的内部空间和A7一样充裕,我182cm(我真的有182cm!)身高坐在车厢里面,仍感觉头部有很大的余量,横向有足够的空间舒展,乘坐的感觉和CLS63 AMG相像。
标配的座椅是以两侧真皮,中间乘坐部分采用Alcantara材质相搭配,视觉效果和触感都很棒,并且座椅能提供足够的摩擦力,是套不错的运动座椅。而图中这款属于选装的座椅材质,采用华格纳真皮包裹,有着蜂窝状绗缝,皮质的触感很舒服、顺滑,但和性能、运动这两个词似乎没有那么搭,并且选装包需要额外支付88,000元。我们感觉标配的座椅更具有吸引力,眼前这套座椅更适合典雅的用家。
标 签
奥迪RS7
Sportback
高性能房车
3.9秒百公里加速
quattro四驱系统
运动差速器
奥迪RS 7车评导读
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