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天性使燃 奥迪携RS四大车系联袂上市,售142.88万起

新车评网   作者: XCP叶威 +关注   2021-01-28 23:27 评论 (0)

在国内毫不吝啬新车推进的奥迪,今日又迎大动作携RS四款“王牌车型”强势集结,组成高性能“王炸天团”燃擎登场。在本次奥迪RS家族上市的活动中,奥迪RS6 Avant、全新奥迪RS7、全新奥迪RS Q8以及新奥迪R8 V10 Coupe

关键词:   奥迪   RS家族   上市

在国内毫不吝啬新车推进的奥迪,今日又迎大动作携RS四款“王牌车型”强势集结,组成高性能“王炸天团”燃擎登场。在本次奥迪RS家族上市的活动中,奥迪RS6 Avant、全新奥迪RS7、全新奥迪RS Q8以及新奥迪R8 V10 Coupe performance悉数亮相,引发市场热潮。

天性使燃 奥迪携RS四大车系联袂上市,售142.88万起

其中,全新奥迪RS6 Avant及尊享版指导售价分别为1,428,800元和1,773,900元;全新奥迪RS7 Sportback及尊享版指导售价分别为1,448,800元和1,722,300元;全新奥迪RS Q8尊享版指导售价为1,847,400元;新奥迪R8 V10 Coupe performance收藏家版指导售价为2,753,400元。此外,全新奥迪RS Q8与新奥迪R8 V10 Coupe performance也同步开启预售,预售价格分别约为1,470,000元和2,290,000元。

奥迪RS6 Avant

全新奥迪RS6 Avant延续经典的旅行车身结构,融合宽大下沉的蜂窝状中网、宽阔的轮拱、立体运动型侧裙等全新RS设计语言,打造出宽阔有力且呈俯冲之势的整车造型,展现新一代RS家族更为激进、运动的美学风格。

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至于动力部分,全新奥迪RS6 Avant搭载与保时捷共同开发的最新一代4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机,最大功率达441kW,峰值扭矩达800N·m,百公里加速仅需3.6秒。与此同时,奥迪RS6 Avant还标配了RS自适应空气悬架及带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统,保证舒适性的同时还能够提供绝佳的运动性能。

全新奥迪RS7 Sportback

作为奥迪RS家族中第一款采用宽体车身设计的高性能豪华四门轿跑车,采用了奥迪独有的Sportback理念及RS特有的外观设计语言,打造流畅灵动、凌厉动感的高性能轿跑车身。值得一提的是,全新奥迪RS7 Sportback不仅搭载了电动后扰流板以打造更优的空气动力学形态,还率先搭载了奥迪高清矩阵LED激光大灯带动态转向灯,在科技与运动之间达成了完美平衡。

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在动力方面,奥迪RS7 Sportback同样搭载了4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机,最大功率高达441kW,峰值扭矩高达800N·m,百公里加速仅需3.6秒;同时,RS自适应空气悬架及带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统也是全系标配。

奥迪RS Q8

作为目前纽北最速量产SUV的奥迪RS Q8,新车搭载了运动感十足的八边形蜂窝状进气格栅,搭配菱形RS标识行车灯,呈现出犀利的进攻姿态;流线鲜明的RS专属溜背式造型设计搭配无框车门,勾勒出极富动感的运动SUV体态,也带来了宽适的车内空间。

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能够成为目前纽北最快的量产SUV,性能部分的配备自然强悍,奥迪RS Q8搭载4.0T V8 TFSI发动机,最大功率高达441 kW,峰值扭矩达800 N•m,百公里加速仅需3.8秒;选装超级运动竞速包之后,最高车速可提升至305km/h。这款强悍的发动机与换挡快、效率高的8速Tiptronic赛车变速箱组合成超强动力系统,共同创造“纽北最速”的辉煌成绩。

与此同时,RS Q8还实现了使用场景的进一步突破。带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统与后桥运动差速器构成的“Vectoring quattro”系统、可选装48V主动式防倾杆的RS可调空气悬架,与包含舒适、自动、运动、经济、全路况、越野及RS1、RS2在內的8种驾驶模式。让RS Q8拥有强悍赛道性能的同时,也能够实现日常中的多种场景需求。

新奥迪R8 V10 Coupe performance

当日最为重磅,也是受关注度最高的车型,自然是奥迪RS家族中最具盛名的新奥迪R8 V10 Coupe performance。此次上市的新奥迪R8 V10 Coupe performance收藏家版全球仅有10辆,拥有1/10 R8专属限量侧翼,并以更奢华的设计,带给用户全球限量的尊贵享受。其哑光天云灰车漆,让车身更具轮廓感,搭配黑光包及哑光铜色轮毂,整车更加犀利同时也更具格调;其黑灰内饰,低调之中尽显奢华。此外,新奥迪R8 V10 Coupe performance收藏家版还装配灰色碳陶刹车,进一步释放其超跑天性。

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为了极致的性能表现,新奥迪R8 V10 Coupe performance采用遵循仿生学原理构建的ASF空间框架结构,并首次引入碳纤维材料,相比上代车型,车身重量减少2%,车身刚度提升了40%。与此同时,新奥迪R8 V10 Coupe performance还拥有同级唯一的后中置发动机布局,带来完美车身轴荷比48:52,配合前窄后宽的轮胎、前后双叉臂悬架系统,动态渐进式转向、碳陶瓷制动系统以及专为赛道打造、以性能为第一准则进行扭矩分配的quattro四驱系统,让操控极限无限延伸。

动力部分,新奥迪R8 V10 Coupe performance采用兰博基尼Huracan同款的V10 5.2L发动机,发动机的气门、排气门、气门弹簧、气门摇臂均采用超级轻量化的钛合金材质,并以钟表级加工精度制作完成,其8700rpm超高红线断油转速令人血脉喷张。其最大功率456kW/8000rpm,最大扭矩580N·m/6600rpm,最高车速可达331km/h,百公里加速仅需3.1秒。

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