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大切诺基3.0柴油版 - 紧跟潮流“柴”对味

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-04-28   评论 (0)

紧跟潮流“柴”对味
大切诺基试车开篇

Jeep在中国不知不觉已经迈入第30个年头,1984年从北京出发的,北京吉普切诺基系列至今已深入民心,很早就为国内消费者描绘出SUV的轮廓,可以称得上是国内SUV市场的“开山之作”。现在,大切诺基成为Jeep的销售主力,去年完成小改款的投放,目前销售增长幅度非常迅猛,大切诺基已进入中大型豪华SUV买家“采购单”,市场占有率正在扩大。

Jeep为丰富产品线首次引入销售柴油车型,首选依旧是拳头产品大切诺基,柴油版装载了刚获得“2014年沃德十佳发动机”称号的3.0升V6柴油发动机,有叫板欧系强手的底气。试驾地点定在北京的远郊山区,这是30年前Jeep品牌出发的地方,也给这回体验增加了一重“历史”意义。

车评概要
  • 570牛米扭矩输出比肩SRT8车款
    不配备空气悬挂系统
    柴油发动机运转振幅低,噪音控制较好
    百公里油耗仅8.3L/100km
    内饰配置依旧丰富

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2014-04
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   大切诺基   柴油发动机   空气悬挂   发动机噪音   燃油经济性   扭矩输出   行驶表现

更多>>Jeep-大切诺基 车系图片

参数配置大切诺基

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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