野帝1.4T全为前驱车型，配置等级分探索版、极地版和野驱版三种。其中手动挡甚至还出现在中配的极地版车型上，但对于一台超过15万，且并非讲求驾驶乐趣的SUV，相信没有多少人能接受手动挡。入门的探索版车型，虽然标配了ESP，但只有前排双气囊，哪怕售价达18万的自动挡版本亦是如此，这着实有点说不过去。
如果为气囊数而往上买极地版的话，售价会随即增加2万。虽然从增加的配置来看，极地版多付出的2万元还是相当实惠，但毕竟真皮座椅、真皮方向盘、8喇叭、双区自动空调等，都是些实用性很高的非花哨装备。遗憾的是，探索版和极地版间如此大的跨度 （配置水平和售价），可能会吓跑一些注重安全但配置上求实的买家。如果预算充足的话，我还是更建议购买极地版。
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