斯巴鲁BRZ 2.0L手动挡 - 车型由来

在丰田入主斯巴鲁之后，由丰田带头企划研发一款小型跑车。丰田、斯巴鲁两家围桌商议之后，确定了前置后驱、水平对置发动机的基本思路。

在这个项目还未正式开展研发时，斯巴鲁率先用上一代力狮对前置后驱+水平对置的组合进行探索，上图就是当时的试验车辆。

随后具体的车型开发由斯巴鲁承担，包括核心的动力、底盘等机械结构，丰田贡献了D4S缸内+进气道双喷射技术。2009年丰田用Concept 86概念车揭晓这一小跑车的雏形，斯巴鲁的BRZ发布时间较晚。

丰田、斯巴鲁对于86/BRZ的谁助力更多，许多人为此争论不休。可以说两者缺一不可，没有丰田的企划想法、斯巴鲁的技术，今日我们就见不到这一对广泛叫好的跑车。
 

至于BRZ名字的由来，按照厂家的说法：B-水平对置发动机、R-后轮驱动、Z-硬顶。可以说自动挡BRZ是为了兼顾日常使用便利性而生，而手动挡BRZ则是更纯粹的驾驶利器。我们在试驾了BRZ自动挡后（看详细车评请点击这里），又有机会尝试手动挡。