SRX是凯迪拉克第二台采用CUE(凯迪拉克用户体验)系统的车型,在全新的XTS亮相后,CUE系统引起了强烈的关注,据了解未来凯迪拉克将把这个系统引入到旗下所有的车型当中。CUE的引入使得中控台的按键大大减少,看上去格外整洁,屏幕也升级成为了8英寸的电容触摸屏,点击选项时还会带有轻微的震动,图标的移位、画面转移到仪表下的屏幕、地图的缩放等动作操作起来都与现在的智能手机相近,简单易用,确实颠覆了以往汽车常规的功能操作。
中控面板采用触摸式,在电源还没接通时面板上的按键是不显示的,接通后指示灯全亮,轻触面板即可操作相关功能。轻触面板下方的银色饰条,面板就会升起,露出一个不小的储物格,里面还带有一个USB插口。下方是光碟入口,这部主机可以读取蓝光DVD,能提供更为高质量的影音娱乐。
ESS强化安全策略系统是通过车前后方雷达感应装置和摄像头来侦测路面的障碍物,在车速超过40km/h后便默认启动,可以识别车辆前方的障碍和道路是否偏航,利用座椅震动的方式来提醒驾驶员。实际感受这套系统还是有作用的,反应也十分迅速和及时。不过对于盲区的障碍提示SRX此次升级仍然没有加入,对于豪华SUV来说是略有缺失的。因为SRX的视野并不算开扬,特别对于车头和右后轮的位置比较难判断。
PS.想更详细地了解CUE和ESS的功能与作用可以参考我们之前的凯迪拉克XTS车评,请点击《革新的美式豪车 凯迪拉克XTS 2.0T/3.6试驾测评 》
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通用
凯迪拉克
SRX
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