长安欧力威1.2 - 实际动力表现

作为小排量车型，欧力威1.2的选择了偏向中低转速发力。尤其驾驶者懂得将转速保持在2000-3500转的话，行车可以很轻松。一般情况下，在60km/h以内动力完全够用，市区内超车也能有信心，如果需要突发性的加速超车，还是要懂得利用发动机高转区间的动力。不过在高速公路上提速就比较平淡，后劲不够充足也是这个排量不可避免的。

发现一些不足的地方是，低速低挡位时动力匹配还不够完善，挂1挡松、踩油门会有顿挫，需要驾驶员去适应，用更细腻的油门动作减少顿挫。声音方面，这款发动机在高转时的声线略显粗糙，听起来不如同排的赛欧1.2那么精密。

不过这款变速箱的换挡操作值得表扬，换挡行程很短，再加上清晰的挡位，让驾驶轻松了不少。无论是离合踏板还是挡杆的操作都很轻盈，变速箱齿比也很紧密，换挡没有太大的转速落差，降挡提速时，几乎就不需要适应就可以做到流畅的换挡。它的离合踏板接合点很清晰，起步不容易熄火。这款变速箱的表现不亚于同级合资品牌的变速箱，以至于让人忘记了发动机的一点小脾气。

总的来说，这套动力系统的整体完善度，跟其他长安轿车相同，已做到了驾驶轻松好上手，跳出了微面层次的驾驶感。