共有2条口碑长安欧尚-欧力威 全部口碑

抛开国人面子问题，K-Car风格设计我个人十分能接受。

全硬塑料，包皮也是人造革。

绝对超乎想象的空间表现，特别是后排腿部空间完全可以媲美C级甚至D级轿车；头部空间感觉太过可观，个人更愿意放弃一点，让整车高度降低。

变速箱齿比稍欠合理，较密的整体传动比虽然给人很好的提速感，但是巡航转速就偏高，隔音又不好，导致巡航时噪音过高。imt顿挫+反应慢更加剧了传动比大的缺陷。

悬挂整体偏硬，路感清晰。

高速巡航转速过高，跑高速反倒一点也不省油。

缺少esp外，其它也就这样了。

座椅舒适度一般，后排更是为了可变空间妥协了，造型平直偏硬；整车隔音不好，发动机噪音直传车内。

论空间来说，性价比十足；论舒适感来说，只算一般般。

先写一部分，要关注的性能太多了： 1、动力经济性，无论是市区，山路还是高速上，掌握换挡时机，把发动机转速保持在2000转以上，你会发现即便是满载，它也能轻松应付，超车时再时不时来点地板油，感觉还很爽。别担心油耗，低转速、大负荷其实最耗油，也伤车。缺点是，100kph的高车速后，发动机功率有点欠缺，提速没有那么畅快了，油耗也略高； 2、操控和稳定性，这车的高速稳定性完全出乎意料，离地间隙大，方头方脑的车身，但是高速稳定性超越了很对同价位轿车，这就是底盘匹配的魅力，光比较外形是看不出?的，五一期间在大雨倾盆的高速上对此感受颇深，转向和悬架的匹配也很到位，没有漂浮的感觉，个人更希望的是，悬架再硬点，让哥在山路上可以更加从容一点，这个要求似乎有点离题，因为这个车的定位应该就是以舒适性为前提，谁让俺这个屌丝买不起福克斯之类。。。 3、转向和制动，待续

除了100KPH高速巡航油耗略高，大概6.7/百公里（1.2的功率略有不足，超速挡的速比设计偏小，所以进入100公里/小时的时速后，发动机转速较高，油耗也比平时的中低速巡航高了不少），其他诸如市区、山路的油耗都比较低，大概6升/百公里，综合油耗还是很不错的！

老实说，本人对驾驶本身能感受到的驾驭感更在意，那些功能配置基本不关心，唯一略有不爽的是没有倒车雷达，一向对倒车泊车有点发怵的我，只有自己加装了一个带倒车影像的行车记录仪，五百多米，想来好贵啊。