驾驶区的设计没有什么花哨之处,但各种按键的铺排都很合理,人机工学设计不错。
中控台设计也是传统的斯巴鲁风格,线条方正简洁,看上去很清爽。高配版中控台上有个导航显示屏,但低配版的音响主机看上去也很有档次。
比较让人不满意的一点是:即使是高配版的森林人,它的倒车影像也是显示在中控台上方的小显示屏内,而不是显示在大的导航显示屏内。这应该是中国版本土化的工作还做得不够好,希望斯巴鲁能尽快改进。
说到仪表台上方的这个小显示屏,它还确实是“多功能”,可以显示很多有用的信息,如油耗、日历等,另外2.0T版本还可以显示涡轮压力值等数据。
新一代斯巴鲁车型的SI-DRIVE模式切换按钮都放在了方向盘上,比老斯巴鲁挡把旁的旋钮操作更加便利。
方向盘左下方是VDC关闭按钮和电动尾门的操作按键。新森林人的尾门还带有记忆功能,车主可以自己设定一个尾门的最大开启角度并记忆存储下来,这个功能主要是防止尾门开启后、撞到欧美车主们狭小的车库内的顶棚。
新森林人的天窗虽然不是全景天窗,但也比一般的天窗大50%左右,对车厢内的开扬感更有帮助。
森林人车评导读
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