东风本田艾力绅 - 尾厢

在常规载人状态，第三排座椅后方余下的行李空间不算大，竖着摆下2-3个行李箱还是勉强可以。如果真要用作商务接待（例如接人往返于酒店和机场），艾力绅在满载状态下很难再容纳所有人的行李，所以实际最佳载人数（连司机）为5～6人，这是它逊色于GL8的地方（GL8的第三排后方有比较大的行李空间，当然车身也因此比艾力绅长出一截）。

如果第三排不用坐人，而是想要多装行李，可以把第三排座椅往前移，这个设计只需搬动两个拉手，厚大的座椅推动起来不算费力，是个聪明巧妙的设计。

不过由于第三排座椅够肥厚，而且需要有移动功能，艾力绅的第三排无法像GL8那样翻折，也无法像埃尔法那样向两侧收起，更无法像奥德赛那样收纳到地台内，所以要运一些较长较大件的物品，它就不大擅长了。另外还有一点需要注意，由于地面座椅导轨的限制，第三排的右半边座椅不能像左半边那样移得很靠前（如上面第二张图所示），所以在“人货混装”的状态下，人最好还是选择坐在右边。

艾力绅全系都没有装备电动尾门，不过它的尾门开启的角度不算很大，仅与车顶高度齐平，想关上时不会很费力（尤其对身材不高的人来说）。