荣威W5有两款汽油发动机,分别是1.8T涡轮增压和3.2L自然吸气。前者是上汽的“老面孔”,大家已经很熟悉了,它被应用于荣威550、750、MG6、MG7等多款车型 上,最大功率118kW/5500rpm,最大扭矩215Nm/2000-4500rpm。用在荣威W5之后进行重新调校,最大扭矩的输出转速从2500提前到了2000转来应对SUV更加沉重的车身。3.2L自然吸气发动机则来自双龙,其实也可以说是奔驰技术,曾经应用于已经停产的奔驰E级,最大功率162kW/6000rpm,最大扭矩310Nm/4600rpm。由于缺乏可变气门正时和缸内直喷技术,升功率参数已经达不到今日一流水准。
1.8T发动机匹配5前速手动和6前速Tiptronic自动变速箱,规格要胜过荣威550、MG6的5前速自动变速箱。3.2L发动机则只有5前速自动变速箱。这两台变速箱都提供S运动和W雪地模式,目前能加以证实的是荣威W5的5前速自动变速箱源自奔驰的T-Tronic,但1.8T匹配的6前速变速箱尚没有确切来源。我们此次试驾的车型为1.8T自动挡。
荣威W5车评导读
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