RCZ这么一台配涡轮增压发动机的跑车，我开起来后得到的最强烈的感受竟然是“顺畅”。我们的车队多次在拥堵的路况下行驶，感觉RCZ的这台1.6T发动机的动力输出非常线性，容易掌握。踩下油门，RCZ能给你那种有底气的感觉，但又不会很躁动，这种与搭载大排量的自然吸气发动机的车非常像。当然，对于那些期待涡轮增压发动机爆发力的消费者来说，会觉得RCZ的动力有点不够刺激。
发动机与变速箱的配合也很好，换挡平顺，而且感觉换挡逻辑科学性要比一些国产PSA车型（如雪铁龙C5 2.3）更好。在低速行驶时，也不会像通用的一些车型（如英朗1.6T)那样性格被调校得偏冲动，容易出现换挡不顺畅。虽然这次试驾没有放开手脚激烈驾驶的机会，无法体验这台变速箱在激烈驾驶时的反应速度如何，但单就日常行驶时的表现来说，这个1.6T+6AT的组合表现得足够优秀，值得PSA好好考虑拿到国产的车型上。
标致RCZ车评导读
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