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大众新Eos - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-08-15   评论 (0)


优点

  • 独特的带天窗硬顶敞篷形式,无论开篷、关篷、开天窗都各有乐趣;
  • 全自动折叠硬顶开关迅速;
  • 关篷驾驶时车厢隔音良好;
  • 敞篷驾驶时前排气流控制好,乱流不大;
  • 前排横向空间和头部空间都较充裕;
  • 后排不是“狗座”,而是可以真正地乘坐两名成年人;
  • 作为敞篷车,车厢储物空间较为丰富;
  • 动力系统先进高效;
  • 驾驶感平易近人,易于上手。


缺点:

  • 外形和内饰都与高尔夫太像,欠缺作为独立车系的个性;
  • 转向和行驶动态很沉闷,欠缺激情;
  • 开关车顶仍然必须要停车才能操作;
  • 硬顶折叠后很占空间,导致尾厢可用空间较小;
  • 原装进口引入导致价格较高。

Eos让我比较有意见的地方是,它在很多方面都和高尔夫太接近了。本来买一台敞篷车(尤其是花接近50万的价格),可能主要目的之一就是拉风、耍帅,或是体现自己的一种人生态度和生活方式。Eos在这个层面来说有点乏味,模式化的内饰和驾驶感让人觉得审美疲劳,外形也不是很有个性(甚至不如价格较低的甲壳虫敞篷),我想这些都是可能会让很多潜在买家踌躇的原因。

但是如果抛开这些,Eos在车的品质本身是没有问题的,甚至可以说是个面面俱到的强手。它的轿跑+天窗+敞篷的特性是独一无二的,它的动力系统很先进,它驾驶起来非常轻松,它空间非常合理甚至可以说宽敞,它作为敞篷车的行驶品质和使用便利性都不错……你当然可以列举出一堆它的对手,比它贵的,比它便宜的,软顶的,硬顶的……但比它便宜的要不动力没它好,或空间没它大;和它空间动力装备都差不多的又大多比它贵很多。由此可见,Eos其实踩在了一个挺独一无二的市场区间。

因此,Eos的用户可能是那些相对务实的人,他(她)们虽然想买一台敞篷车,但却不需要太多的驾驶乐趣(所以不会考虑MX-5,1系敞篷等),不喜欢太扎眼个性的外形(所以不会考虑MINI Cabriolet、甲壳虫敞篷、标致207CC等)。或者简单点说,他(她)们买敞篷车主要不是为了耍帅给别人看,而是更注重自己的享受。Eos的低调外形、独特的CSC(Coupe,Sunroof,Cabriolet)功能,宽敞的车内空间,轻松的驾驶感,很可能会准确击中这部分消费者的需要。

觉得这样的消费者有点不可思议?No,买敞篷车的人本来就是很有个性的,买一台“低调”的敞篷车的人一样是非常有个性的。

试车评分(满分为5星)

外部形象 ★★★
动力 ★★★★
操控 ★★★★
舒适 ★★★★
驾驶区 ★★★
空间与实用性 ★★★★
装备 ★★★★
价格 ★★★
使用成本 ★★★
安全性 ★★★★


新车评网结论:值得推荐


大众新Eos- 2011年8月

 

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更多>>大众(进口)-大众EOS 车系图片

  • 轮胎尺寸为235/45R17,轮圈的造型也比较动感。
  • 大灯组集合了日间行车灯。
  • 车头的设计能让人一眼看上去就联想到高尔夫六代。
  • 底盘方面,新款Eos仍然基于第五代高尔夫,但后悬挂形式有所不同。

参数配置大众EOS

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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