奔驰SLS AMG - 驾驶区细节

方向盘拨片采用了国际主流的左减右加、随方向盘转动的形式。速度表最高刻度为360km/h，中央顶部橙红色小方灯为手动模式下的换挡提示。

驾驶SLS AMG必须掌握这列按钮，由左至右分别是：变速箱模式切换、启动熄火、ESP开关、尾翼升降，以及一键进入状态的“AMG”按钮。

这个部位与奔驰S级轿车雷同，电子手刹按钮点油门即可自动释放。请注意右侧的AIRBAG字样，那是膝部气囊。

倒车摄像头大大降低了倒车压力，不过镜头画面是看不见后保险杠的，只能看到后方有什么，无法判断实际距离。

行车电脑除了常规的行程油耗、油温信息，还有圈速计算功能，可以计算各圈以及分段圈速。

驾驶视野总体说是不错的，后视镜面积大而支座细，对视野遮挡不多；侧窗视野也不比一般的轿车差多少。

奔驰以往一直采用Harman/Kardon音响，但SLS AMG首次与丹麦的B&O（Bang & Olufsen）合作，仪表台两侧的高音单元“塔台”是新一代B&O高端音响的象征。实际音质表现在一天的试车里还无瑕仔细研究。