SLS AMG和我开过的所有奔驰车型最大的区别,是它的发动机声音要响亮得多。开着车门启动发动机,“轰”一声“巨响”之后是发动机不修边幅的怠速声浪,即使关闭车门,车厢内的发动机轰鸣声依然显著,用上C(舒适)模式也不例外。毫无疑问,这是发动机声浪最大的原厂奔驰车。
AMG发动机的音质向来都是低沉的,像敲鼓一样,即使拉到红区也只是“中间调”,听不见法拉利/玛莎拉蒂那种激昂的“发情声”。SLS AMG的这种发动机声线,更多的是如实向你汇报它的工作状态,没有太多挑逗性。跑山路时光听发动机声浪就能够知道当前大致的转速和发力幅度,相当不错;跑高速时发动机声浪会鼓动你伺机加速,也很刺激;唯独是在市区内堵车时,过大的发动机声浪实在有些扰人,这回试车还遇上晚高峰,堵车一个多小时后,我下车时耳朵都有点被轰得耳鸣了……
SLS级AMG车评导读
关注电动玩家,玩转电动车