起亚K5 2.4L - 外形细节：头灯

我相信很多人对K5的关注都是从外形而起的，所以我们就多花点篇幅，分析一下K5的造型设计。K5有几大亮点值得细说，分别是大灯、轮圈、C柱和车顶。需要说明的是，从广州车展到这回的试驾，我们一直都只见到顶配版的国产K5，低配车型目前连张照片都没见过，所以下面说到的一些外形细节可能仅限于顶配版本。

先说大灯。K5的前灯设计很复杂，主灯呈上扬的平行四边形，内部布置很考究，除了氙气大灯、高压洗灯装置外，最特别的是侧面那四颗白色的小反光片（小图1），它们并不是转向灯，真正的转向灯在靠近搁栅的中部（小图2）；在保险杠上每侧还有两盏占地颇大的灯（小图3），上面细条形的是LED日间行车灯——这是通常是豪华车才有的设计，下面柳叶形的是雾灯。这两盏灯被一个钢琴黑的“外衬”给套起来，形成了保险杠侧面和大灯呼应的上扬造型，既动感又精致。

值得一提的是，那条LED日间行车灯属于一个高端装备，从全球各版本的K5来看并不是标配项目，例如北美版的K5就连顶配都没有这列LED灯（见下图）。因此，我们也不排除国产的低配版会少了这个灯。

【美国版顶配车型，请留意保险杠两侧雾灯处的差异】