福美来二代上市以来，几次更换过动力系统，甚至在初期还需要采购外来发动机和变速箱，不过在海马成功将自己的1.6L发动机改进为全铝缸体，并配上VVT系统后，就开始全部使用自主动力，福美来三代也搭载这台HA-VVT-1.6发动机。
发动机最大输出功率为88.2kw@6000rpm，最大扭矩输出为158Nm@4500rpm。现在来看，它的数据仍排在自主1.6L排量的发动机前列，即使跟合资品牌相比也不落下风。
福美来三代搭配一台来自比利时Punch公司的VT2型CVT无极变速箱。关于Punch，相信关注自主品牌动态的朋友应该不陌生，这家比利时变速箱生产商目前已在国产设立分厂投产，国内也有多家自主品牌成为他们的客户。海马跟这家Punch公司也颇有缘分，最早福美来二代时曾经采用过它们的VT1F型CVT变速箱（号称与宝马MINI为同一变速箱），而欢动、福美来三代则使用更新的VT2型号。
福美来车评导读
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