优点:
- 外形设计更饱满,细节装饰更讲究;
- 1.6L发动机规格可观,实际动力也足够;
- CVT变速箱匹配成熟,日常平顺好用;
- 前后独立悬挂底盘有一定过弯功力,能给人信心;
- 外后视镜面积改大,日常驾驶视野更进一步;
- 底盘滤震在同级里排在前列;
- 静音水平在同级里也比较优秀;
- 车厢设计更主流,部分功能更符合人机工程;
- 车厢黑白配色更大胆新潮;
- 音响、空调按键个头很大,很方便操作;
- 四门窗均是一触式升降,带遥控关窗功能;
- 顶配型号配备电动折叠后视镜;
- 储物空间更加丰富,尤其前排很方便使用。
缺点:
- 外形有学马自达的成分,总显得不自信;
- 车厢行走颠簸路有些许杂音;
- 车厢用料有所退步,塑料感很强;
- A柱设计过倾斜,上下容易碰头;
- 后排空间在同级里偏小;
- 后排座椅头枕不可调节,中间座位更没有头枕;
- 后排靠背无法放倒,对家庭用车来说是个很大不足。
福美来不光是海马的主力产品,“福美来”实已成为海马最有口碑的品牌,所以福美来三代被寄予更多期望。现在它的价格区间变得更广,海马有意将它覆盖原本属于福美来二代和海马3的两个市场区间。
总体来看,福美来三代的外形做了与时俱进的改动,用起来也知道车厢功能更贴心,机械方面则保持小幅度的进步,实际动力匹配效果出色,底盘有韧性,是同级里驾驶感很接近合资品牌的优秀代表之一。不足的地方在于,新车厢内饰的用料相比原福美来二代有所退步,在同级中只是中规中矩;车厢的乘坐空间和部分功能受到福美来底子的影响,不能灵活地跟随潮流进步,开始显出局限性,现在看来后排空间在同级偏小。
8-10万元自主三厢车区间,早在福美来二代初期还在唱独角戏,但如今已经出现奇瑞A3、帝豪EC7、荣威350、奔腾B50这些强劲对手,福美来三代没有特别突出的亮点,但它的技术含量、机械匹配、实用功能这些方面相对均衡,对部分消费者来说还有福美来所建立的口碑,这都是选择福美来三代的原因。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★ |
新车评网结论:值得推荐
海马福美来三代1.6CVT - 2011年1月
福美来车评导读
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