优点:
- 外形可爱乖巧,原创程度高;
- 三缸发动机的动力水准能满足日常使用;
- 手动变速箱换挡轻松;
- 离合、油门等踏板比较令人满意;
- 车厢用料做工以其价位而言有一定惊喜;
- 对于一台小车来说,储物空间设计合理、够用;
- 最高配置版本配置了6气囊。
缺点:
- 发动机怠速震动稍微明显;
- 行车中,发动机噪音比1.3L四缸机明显;
- 转向过轻,日常有轻微“抢舵”表现,高速以及过弯也缺乏信心;
- 入门版后门窗不可下降,影响后排通透性
- 尾厢容积较小。
在熊猫1.3上,我们就感受到了吉利对熊猫的用心,尤其是相比直接对手F0,熊猫进行了很多有针对性的改造,使得熊猫更适合国人的心理和习惯。
当然,熊猫1.0才是F0的最直接对手,与之相比,熊猫1.0首先从规格上就比F0要有更多亮点,说明吉利的技术追求较比亚迪还是高一些,实际驾驶感受熊猫1.0也同样更完善好开,而熊猫1.3上延续下来的车厢功能设计也更用心,最后熊猫1.0的配置分布与1.3如出一辙,但从价格上更加与F0针锋相对。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★ |
新车评网结论:值得推荐
吉利熊猫1.0L MT - 2009年10月
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