优点:
- 外形刚阳,气质独特;
- 新发动机动力输出一改“老美”印象,清爽许多;
- 搭载CVT变速箱的动力系统表现平顺;
- 车厢功能较为强大;
- 带纵梁的车身结构提供良好的抗扭能力;
- 隔音、滤震出色,乘坐舒适;
- 越野能力相比一般的城市SUV出色;
- Bosten音响系统够档次(限量版)。
缺点:
- 高转时,发动机噪音比较明显;
- 车厢大面积使用硬质塑料,档次显得不高;
- 车内空间相比其它同级别SUV显得略小;
- 服务网点建设不足,而且养护成本相比国产车型较高。
吉普终归是吉普,即便是指南者,不出三句,必离不开它的本色——野性的越野,正是这篇车评文章的写照。吉普造车也一样,抱着公路型SUV的目标,却也没有彻底摆脱本色,即使是在轿车平台里,打造出来的指南者越野成色依旧是很足,里外的包装依旧充满了吉普的传统味道,以如此心态面对市场,指南者多多少少带着吉普式的傲气。
在对手里头,论公路操控,CR-V和森林人当然是个中高手,不过指南者的CVT变速箱算是个不错的卖点,这点与同平台的三菱欧兰德相似;论越野能力,指南者可排到靠前位置,可还是稍逊铃木维特拉和日产奇骏。所以,在这个热闹的市场级别里,指南者单靠内功似乎不易“出位”。
不过,吉普终归是吉普,对消费者来说何尝不是这样,这样看的话,指南者是国内花最少钱可买到的进口原版“Jeep”,可以得到等同于野性越野的吉普形象,这种品牌认同感是其他对手所无法比拟的。
可是,这样的消费群体能有多大?说实话目前我们不太乐观,这也是吉普一直在重点关注的问题。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★★ |
新车评网结论:值得推荐-
吉普指南者-2009年1月
指南者车评导读
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