讴歌Acura RL 3.5 - 日常驾驶

RL在日常环境中是一部非常舒适谐和的高级车。发动机安静完善，车厢隔音好，悬挂软硬适中，应付减速带时车轮的动作非常敏捷，震动化解十分高效。碾过稀烂路面时，底盘有着显著的过滤感，零碎震动相当细微。闭着眼睛坐在闹市中行驶RL上，你绝对能感觉到它的高档身价。

高速奔跑的性能也非常让人满意，由于VTEC发动机的高转表现出色，在200km/h内加速反应基本上是随心所欲。高速下的胎噪比较明显，其它噪音相对而言相当微小。原因是它采用了四条Yokohama高性能轮胎，注重抓地力，静音方面有所牺牲是在情理之中。高速下转向感略嫌有点偏轻，但方向稳定性仍很高，只是高速过坎时悬挂上下浮动的幅度有些大，如果能再设定得硬一点就更好。但是以非可调式的机械悬挂来说，RL的悬挂特性已经非常让人满意了，下面我们还会找到硬件上的依据。