南京菲亚特派朗1.7 - 车型背景

派朗是南京菲亚特自三年前推出派利奥周末版后第一个新产品。它由南京菲亚特主导针对中国本土开发，意大利菲亚特在设计和技术上提供支持。派朗也是菲亚特首个在中国市场全球首发的新车型，今后有可能会在其它国家地区上市。

正如我们个多月前在广州车展首次看到派朗时所说，派朗身上有着显著的西耶那痕迹，这给人一种感觉：它并不是全新车，只是现有车型改造升级的产品。不过厂方表示，派朗的车身、底盘均属于全新开发，不能算是对西耶那的改造，但他们同时也承认派朗沿用了一些西耶那的技术部分（这种做法在汽车开发中称为“Carry Over”）。我们看得出，至少在车身骨架方面，派朗是沿自西耶那的，这样可以省下庞大的车身模具设计和开发成本，此外应该还有一些底盘部件是相通的。我们看来，在使用性能得到确保的情况下采用这种“Carry Over”方式来开发新车，对目前的南京菲亚特来说是可以接受的做法，最终节约出来的成本会分摊到车价上，因此派朗才会有现在8.53～9.43万这个比较有竞争力的售价。