欧宝雅特TwinTop - 新车评网结论

优点：

• 外形设计简洁大方，具有欧式风情；
• 发动机虽然规格不算高，但功力比较深厚，Sport模式有驾驶乐趣；
• 底盘扎实厚重，给人驾驭的信心；
• 人机工程出色，驾驶区各项设计合理；
• 车厢工艺精良，用料认真；
• 音响高级，音色出众；
• 折叠车顶全自动操作，方便容易。

缺点：

• 日常行车时车顶发出的杂音多（不排除为个别车况原因）；
• 折叠车顶机构设计过于复杂，开关时间较长，耐久性也存疑；
• 装备比较简单，传统层面的“性价比”不突出；
• 储物空间不多，便利性一般；
• 通用进口车在国内的售后服务尚不算便利。

试完车之后，雅特TwinTop给我们的印象就是“很欧洲”——简洁的外形、扎实的底盘、“素”得有点离谱的装备，这些都是欧洲车的典型。当我们从经销商口中得知它36.98万的价格时还真有些惊讶，因为在国内花30多万买辆座椅还是手调的车确实需要一点勇气。关键是，它的兄弟雅特GTC比它便宜超过10万，而且同样有不错的驾驶乐趣和个性。花多10万买一个硬顶折叠到底值不值？至少在我们看来是有点奢侈的。不过话说回来，与对手标致307CC、雷诺梅甘娜CC相比，雅特TwinTop的价格都在它们之下，对于这个级别的消费者来说，这个价格并非绊脚石。

敞篷车的消费群体大多有些“特立独行”，也许他们买车不愿随波逐流，也许也不过于在意装备豪华与否，关键是车的个性符合自己审美，产品底子够好，品牌要有内涵。这辆TwinTop就具备了这些素质，对那些欧洲车的忠实拥趸来说应该有很大的吸引力。

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欧宝雅特TwinTop－2008年7月