【左为1.5L发动机,右为1.3L发动机】
新飞度的发动机排量分布仍为1.3L和1.5L,不过两台发动机都加入了i-VTEC技术。
其中,1.3L发动机的i-VTEC技术与1.5L的有所不同,它在低速时候其中一个进气门会停止工作,这与老款的i-DSI发动机的纯省油取向不同,这台1.3L i-VTEC发动机发动机是以高动力取向设计,并在低转速时让一个气门休止减少进气量,仍然可以达到省油的效果,而又不损失高转的动力表现,最大功率73kW@6000rpm(100马力),最大扭矩127Nm@4800rpm。
1.5L发动机则沿用传统的i-VTEC技术,具有随转速变化的气门正时、升程功能,特性与本田家族更大排量的i-VTEC发动机相近,而且新款在动力数据上成绩斐然,最大功率88kW@6600rpm(120马力),最大扭矩145Nm@4800rpm,分别提高了9Kw和2Nm。
总的来说,这两款发动机都追求出色的动力,但1.3L仍注重省油,1.5L则更注重性能,这不但是排量的差异,还切实表现在细节技术设计上,又一次表现出本田在发动机领域的高深造诣。
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