本田在飞度身上贯彻了“MM（Man maximum，mechanism minimum）”理念，MM理念最早是在1959年由设计师Alec Issigonis率先运用在Mini身上，他提出“将机械部件结构最小化，人享用的空间最大化”。事隔40多年后，本田将这理念贯彻得更加彻底。在飞度上，本田将发动机、变速箱、悬挂等部件都全部设计成最紧凑的形式，就连转向助力系统、排气管的走向、变速杆的内部连接等细小的机械部分，也颇费一番心思去做到最小化。
与此同时，飞度的车身尺寸3845mm、宽1675mm、高1535mm，轴距为2450mm，采用驾驶舱前移概念，加上高车顶、平直的车侧，营造出硕大而压抑感小的车厢空间。飞度的轮廓不同于一般两厢车，它的车鼻短促，带有单厢式MPV的影子，这样的轮廓可以最大程度地利用车体的空间。
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