北京奔驰E280 - 驾驶感受

日常驾驶，E280提供了典型的德系车感受，那就是“稳重”。慢速时油门反应有点滞重，尤其是当方向打到尽头时，松开刹车后车子移动更为缓慢。这一贯是奔驰的特色，油门反应不会很灵敏，起步不会扑出去，让人有一种不紧不慢的开车节奏。

操控方面，最适合的形容词依然是“稳重”。方向盘是典型的奔驰特色——路感不太清晰，回中力也较弱，但直线行驶有极强的稳定感。E级的方向盘不像C级那么沉重，因而日常驾驶比较轻松，感觉温文尔雅，只是欠缺机械方面的清晰反馈。

由于采用了EBC线传制动踏板，E级实现了方便的D挡制动保持（HOLD）功能：在D挡停车时，将踏板踩到底后再用力踩一下，踏板就会保持在制动状态，驾驶者可以将脚从踏板上移开休息，而车不会动；要再启动时，只要用力再踩一下踏板，它就恢复正常。这个功能由雷克萨斯LS460首创，但那是一个按钮，而奔驰的设计虽然免掉了按钮，却要使出一定的脚力，使用起来不及雷克萨斯的轻松。不过，HOLD功能毕竟免掉了长时间等红灯踩制动或者放N挡再拉手刹的动作，迎合奔驰这样的豪华车舒服省力的要求。