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欧宝赛飞利1.8 - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2007-01-31   评论 (0)

优点:

  • 车身大小适中,日常使用比较便利;
  • 整车做工精细,充分体现德国工艺;
  • 深色车厢富有质感,用料比较得体;
  • 车厢空间较理想(以4.4米的车长而言),坐7个人不会很拥挤,最后排比预期 要好;
  • 车厢功能性丰富,座椅变化多,用途扩展性强;
  • 天幕式天窗带来新奇、开扬的车内视野;
  • 顶置式储物盒方便、实用;
  • 引擎与变速箱匹配合理,驾驶感完善、扎实;
  • 欧洲版悬挂带来了硬朗、直接、稳当的操控表现;
  • 七个座椅都有三点式安全带,主被动安全令人较有信心;
  • ABS、BA、TCS、ESP等电子装备齐全。

缺点:

  • 驾驶座调节比较繁复、费力;
  • 桶型前座椅使小个子驾驶者进出略为不便;
  • 座椅机构重手,变化操作费力,女性操作很困难;
  • 手刹手柄太紧,女性难以使用;
  • 纯欧洲化悬挂在中国的颠簸路面上舒适性不佳;
  • 高速行车时引擎声、路噪较大;
  • 装备略有欠缺(如前雾灯)。

我们给了赛飞利“尚可推荐”的结论,理由有以下几方面:

首先,作为一部家用MPV,它只有手动挡而没有自动挡,令人百思不得其解。手动挡使得它缺乏了日常生活中的驾驶便利性,大部分时候都感觉自己开着一部注重驾驶感的欧洲车。但是这里毕竟不是欧洲,开这部车在中国的路面行驶,悬挂和操作感都和环境不太协调,也多了一些不必要的运动量。再者,它的手动变速也只是5前速,而不是欧洲已经流行的6前速,给人的科技感、说服力都不够强。

其次,赛飞利的驾驶操作、座椅变化等都比较重手,明显适合身高力大的洋人使用,在我们实际体验中,感觉东方的男性使用这部车都会比较费力,家中女士就更难以接受了。如果是一部运动化个人用车,这倒无伤大雅;但作为一部家庭用的MPV,赛飞利的操纵感是当今中国市场同类车中最沉重的一部,所以它给人的亲和力很低,你的家人甚至会一边操作一边埋怨,那买这样一部家庭用车又何苦呢?

最后,我们再看看它的进口车身份和性价比。25万的价钱你可以买到装备比它丰富的顶配版途安1.8T,也可以转向级别更高、空间更大、乘坐更舒适、座椅编排更人性化的奥德赛,甚至可以等等长安福特的S-MAX,那是一部和赛飞利一样有着浓厚欧洲风味、但空间和档次更高的MPV。赛飞利的真正用户,准确来说应该是一群非常喜欢开手动挡、迷恋原汁原味的欧洲车风格,但又不得不买一部(而且只能是一部)7座家庭车的人,试问这样的人又有多少?

手自一体版本结论:

这款装备手自一体变速箱的赛飞利的到来,最大的意义就是让赛飞利多了一款自动挡车型,而且这个变速箱的A挡性格平稳好用,也很适合赛飞利这样的MPV车子。至于手动模式,对于有兴趣时不时玩一把车的人来说是一个丰富口味的配菜。

 

新车评结论:值得推荐-

欧宝赛飞利1.8 - 2008年7月
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参数配置赛飞利

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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