最令人喜出望外的是凯雷德的高速表现。它的底盘在高速时相当稳定帖服，方向盘的虚位不大，只是庞大的车身对侧风较为敏感。如果没有很强的侧风，它可以相当安稳地以180km/h的速度驰骋。到达180km/h时电脑会截油，但此时的转速不过是2800转，变速箱还可以从6挡降到5挡。在如此的高速下，车厢里也只是风噪稍为明显，整体上仍属宁静。加上坐得高、望得远，给人一种从容自若、万事在握的安全感，只要注意在紧跟前车时多预留一点刹车的反应时间便可。
特别值得一提的是，凯雷德的车身风阻系数只有0.363，为同类SUV中最低，这是它能挑战高速、并在高速下保持较低油耗的重要条件之一。
凯雷德Escalade车评导读
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车型来由
Escalade发展史
外形观感
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