雪佛兰乐骋1.4（05-08年款） - 新车评网结论

优点：

• 车厢开扬，前后排空间宽大，头部空间尤其充足；
• 1.4L发动机低转扭力非常充沛，初段提速轻快活泼；
• 悬挂滤震出色，舒适性媲美高一级轿车；
• 自动变速箱换挡畅顺、舒适；
• 转向、挡位、踏板均很轻巧，驾驶强度很低；
• 尾厢在同级车中较大，后座可4/6分割和折叠，多用性强；
• 同级独有的后座折叠小桌板，能为乘车的小孩带来不少乐趣；
• 拥有同级最好的原装音响。

缺点：

• 车厢塑料质感一般，欠缺精致感；
• 驾驶座周围缺乏方便就手的置物空间，杯架设计欠妥，饮料瓶容易翻到；
• 动力后劲平平，高速驾驶平淡；
• 太轻的转向缺乏稳重感；
• 悬挂支撑力不足，过弯侧倾明显，极限不高，不宜作激烈驾驶。

Aveo乐骋作为一部十万元级别的两厢车，似乎没有展现出足够鲜明的吸引力。在外表上，它没有雨燕那么有话题性；车厢空间和功能性虽好，但还不够飞度厉害；人性化感觉有，但又不及威姿。厂方宣传上强调它的灵动个性，但事实上几乎所有两厢小车都说自己是灵动的。那么，乐骋的独有性格到底是什么呢？

其实，只要你亲自开一开它，或者对比一下其它1.3～1.6L的两厢小车，就会发现乐骋的特性其实非常分明。它最大的特性就是轻巧、温顺、舒适，这也是上海通用各车型的共同卖座策略——君威是同级里的最轻柔舒适的，君越也是，凯越也是……因此，乐骋可以说忠诚地贯彻了上海通用一贯的造车理念，那就是轻巧易开，符合日常生活的需要；追求舒服从容，不求任何刺激；务求使新手适应，不求让高手满足。

站在购车的角度，如果你是新手，或者特别想追求一种平淡轻松的生活，那么以乐骋作为日常代步车，确实是非常合适。从这个角度出发，乐骋的款式稍老、车厢稍嫌朴实，都不成为问题，因为你的追求是合适，而不是惊喜。但是，乐骋在同级车中并不算出色的销量，其实正反映出上海通用这套温和舒适的产品特性并不是放诸每个级别皆准的，在君越、凯越、乐风上可以成功，但在乐骋这个以时尚年轻用户为主的市场，一味地讲求舒适、实际，可能会与大多数买家的追求背道而驰。我们认为，既然是一部两厢小车，就应该拥有尖锐的个性；如果只要舒服易开，乐风比乐骋做得更好。

新车评网结论：尚可推荐

上海通用雪佛兰乐骋1.4 － 2007年1月